需要進一步進行的試驗研究

1、金屬防塵蓋結構軸承的試驗及評定
金屬防塵蓋結構軸承是屬于非接觸式或密封軸承，防塵蓋與內圈外徑（或密封槽）之間的間隙大于非接觸式或橡膠密封圈結構，它的密封性能試驗是否該與橡膠密封圈軸承相同？判定標準為何？有待進行大量試驗研究，并制定有關標準。軸承研究所得到的基金項目之一包括其研究內容。

2、輕接觸式密封軸承的試驗及評定
輕接觸式密封軸承是介于接觸式與非接觸式之間的一種結構形式，其主要性能是既能保證較好的密封性能，又能減少接觸摩擦阻力，軸承溫升不高，可以實現較高的轉速。現有標準中還沒有輕接觸式密封軸承的有關條文，其密封性能的試驗條件及判定指標沒有依據，對于輕接觸密封軸承的密封性能需進行試驗研究，給以合理的評定指標。

3、汽車、摩托車密封軸承性能試驗及評定

近幾年來國產汽車摩托車新品牌不斷推出，其整車各項性能不斷提高，所需要的密封軸承不僅有密封深溝球軸承，而且有單、雙列圓錐滾子軸承；單、雙列角接觸軸承；圓柱滾子軸承；滾針軸承等各種規格型號的密封軸承。對于此類軸承的壽命可靠性試驗，近幾年我們做了不少，已經具有一些試驗經驗和有關判定依據。但對其各項密封性能試驗，從試驗方案的制定到試后的評定都沒有標準依據，只能根據用戶要求進行。汽車軸承用量很大，品種繁多，隨著國內道路條件的改善，特別是高速公路的使用，運輸業從國有運輸公司到個體運輸戶的轉變，使軸承的使用壽命降低。怎樣提高汽車軸承的使用壽命以密封性能的可靠性，滿足用戶要求，需要軸承行業不斷努力，開發、研究新產品，有關部門要參照國外標準，根據國內實際生產水平，制定出有關標準。
進一步提高密封軸承產品質量

1、搞好密封軸承產品設計
密封軸承的產品結構決定密封軸承的密封性能，只有采用綜合性能良好的產品結構，才有可能生產出良好的密封軸承。根據密封軸承實際使用工況，進行分析，提出產品設計系數，并進行驗證對比試驗。通過試驗分析改進產品結構，選擇具有良好的壽命可靠性和密封性的結構形式向行業推廣。

2、提高質量意識，重視產品質量
對于生產企業來講，要牢固樹立質量第一的思想，提高質量意識，重視產品質量，從細微之處入手，從一點一滴做起。提高產品質量在技術上不存在不可愈越的障礙，而細節問題上的疏忽，是質量問題產生的根源，只有全體員工樹立高度的質量責任感，才能生產出高品牌的產品。生產企業應該端正思想認識，對于行業的有關抽查檢驗，不是和誰過不去，而是在督促企業自覺提高產品質量，出現了質量問題，報以正確的態度來認識，認真整改，從根本上提高密封軸承質量。

3、提高工藝水平、加強工藝管理
有了好的密封結構，只有在生產加工制造中得到很好的保證，才能得到高質量產品，只有先進的生產技術，先進的工藝裝備，嚴格的質量控制，才能保證產品的各項性能指標和壽命可靠性。密封軸承的生產加工，要充分考慮其密封性能，對密封槽的車加工序，應加以重視，在設備工裝及質控手段等方面采取有利措施，使密封槽的尺寸及形位精度得到充分保證，同時嚴格控制密封間隙（或過盈），填脂方式和填脂量等，還有對密封圈（或防塵蓋）的質量也要嚴格把關，才能有效保證密封軸承的密封性能。