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我國機(jī)械工業(yè)正處于高速增長期

http://m.twesms.com 2015年09月19日        

9月16日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈在本報舉辦的第四屆中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)核心

競爭力高層論壇上預(yù)測說,盡管下半年中國機(jī)械工業(yè)增速將逐月回落,但預(yù)計全年各項經(jīng)濟(jì)指
標(biāo)將再創(chuàng)新高。他認(rèn)為:宏觀數(shù)字表明,我國機(jī)械工業(yè)正處于一個比較好、比較快的發(fā)展時
期。

  蔡惟慈說,今年1~7月機(jī)械工業(yè)在去年較快增長的基礎(chǔ)上,繼續(xù)保持增勢,出現(xiàn)了“
三高(生產(chǎn)、銷售和出口增長幅度高)一同步(效益與生產(chǎn)同步增長)”的喜人形勢。1~7月規(guī)模
以上機(jī)械工業(yè)完成工業(yè)增加值3350.7 億元,比上年同期增長27.41%;完成工業(yè)總產(chǎn)值(不變
價)13818.53億元,比上年同期增長33.43%( 現(xiàn)價產(chǎn)值13608.73億元,增長33.6%)。1~7月
機(jī)械工業(yè)122種主要產(chǎn)品中,同比增長的有 111種,占產(chǎn)品品種數(shù)的90.98%,增長在兩位數(shù)以
上的產(chǎn)品有94種,占品種總數(shù)的77%。1~7月機(jī)械產(chǎn)品出口總額達(dá)3 12.13億美元,同比增長
46.5%;全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤831.47億元,同比增長74. 05%。

  蔡惟慈認(rèn)為,當(dāng)前機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有喜也有憂,喜的是有不少有利于行業(yè)持續(xù)增長的因
素,憂的是一些影響機(jī)械工業(yè)發(fā)展的深層次矛盾日益突出。

  ---以發(fā)電設(shè)備為代表的國家重點工程需求強(qiáng)勁,重大技術(shù)裝備發(fā)展的環(huán)境正在逐步好
轉(zhuǎn)。去年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2120.84 萬千瓦,比上年增長了58.3%;今年1~7月累
計完成產(chǎn)量1676.39萬千瓦,在去年高速增長的基礎(chǔ)上同比又增長67.06%,全年產(chǎn)量有望再創(chuàng)
歷史最高水平。據(jù)預(yù)測,“十一五”期間將年均新增發(fā)電設(shè)備裝機(jī)約 3000萬千瓦,后十年將
年均新增發(fā)電設(shè)備裝機(jī)約3200萬~3600萬千瓦,這一需求水平大體比“九五”的兩倍還要多。
其他重大技術(shù)裝備在“十一五”乃至2020年前也都有著巨大的市場需求。因此,支持重大技術(shù)
裝備繼續(xù)保持較長時期、較高增長速度的市場條件是存在的。

  ---以轎車為代表的汽車工業(yè)繼續(xù)支撐全行業(yè)快速發(fā)展。去年汽車行業(yè)的產(chǎn)值已占機(jī)械全
行業(yè)總量的近40 %,利稅已超過40%,對全行業(yè)利潤增長部分的貢獻(xiàn)率更是達(dá)到了61%。今
年以來,汽車行業(yè)繼續(xù)保持了高速增長, 1~7月總產(chǎn)值累計達(dá)5062.85億元,占機(jī)械全行業(yè)總
產(chǎn)值的37.2%;實現(xiàn)利潤達(dá)447.46億元,占機(jī)械全行業(yè)總利潤的53.82 %;1~7月的轎車產(chǎn)量
已相當(dāng)于去年全年的產(chǎn)量。以轎車為代表的汽車工業(yè)在我國將保持相當(dāng)長的增長期,這是多數(shù)
專家的共識。從長遠(yuǎn)看,汽車工業(yè)將成為引領(lǐng)全行業(yè)持續(xù)增長的發(fā)動機(jī)。

  ---民營和個體經(jīng)濟(jì)不斷升溫,已成為推動市場需求增長不可忽視的因素。今年以來,挖
掘機(jī)產(chǎn)銷量大幅增長,主要原因之一是私人購買量猛增。據(jù)估計,現(xiàn)在私人購買比例已由去年
的50%提高到今年的70 %以上。挖掘機(jī)已和前些年的小麥聯(lián)合收割機(jī)一樣,成了專業(yè)戶的掙
錢機(jī)器。重型機(jī)械行業(yè)今年任務(wù)飽滿也與民營鋼鐵企業(yè)蓬勃發(fā)展、訂貨大 增的背景分不開。
除此以外,數(shù)控機(jī)床的用戶也發(fā)生著喜人的變化,由于民營企業(yè)更加關(guān)注產(chǎn)品的性能價格比,
所以他們已成為國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的購買大戶。這些變化對于機(jī)械工業(yè)裝備類產(chǎn)品今后的發(fā)展具有
深遠(yuǎn)的意義。

  ---資本結(jié)構(gòu)多元化明顯增強(qiáng)了機(jī)械工業(yè)對市場的應(yīng)變能力,但以國有大中型企業(yè)為主的
重大裝備制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r不盡樂觀。目前民營和三資企業(yè)在行業(yè)銷售收入的總量中已占大
頭,利潤更已占到絕大多數(shù)。1~7月機(jī)械工業(yè)國有及國有控股企業(yè)產(chǎn)品銷售收入為2729.5億
元;民營企業(yè)產(chǎn)品銷售收入為5567.2億元;三資企業(yè)產(chǎn)品銷售收入為4581 億元;各種經(jīng)濟(jì)成
分所占比例大體為21∶42∶36。1~7月國有及國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤66.89 億元,民營企業(yè)實
現(xiàn)利潤301.2億元,三資企業(yè)實現(xiàn)利潤233.33億元,各種經(jīng)濟(jì)成分所占比例外大體為1∶5∶
4。民營企業(yè)已在微小型軸承、低壓電器、摩托車、中低壓泵閥、汽車配件、民用儀表(水表、
電度表、煤氣表)等越來越多的行業(yè)占有優(yōu)勢。機(jī)械工業(yè)資本結(jié)構(gòu)多元化對行業(yè)發(fā)展的意義和
影響是非常深遠(yuǎn)的。由于民營和三資企業(yè)具有與生俱來的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的本能,其數(shù)量已占據(jù)
了機(jī)械行業(yè)總量中的大頭,所以現(xiàn)在機(jī)械工業(yè)中市場主體的內(nèi)在活力已大為增強(qiáng), 因此全行
業(yè)應(yīng)對市場變化的能力也遠(yuǎn)較過去提高了。

  但同時也要看到,入世以來,外資已明顯加大了進(jìn)入中國機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的力度。在外資加
速進(jìn)入的大潮中,他們正在從80年代的“合資”、 90年代的“控股”向現(xiàn)在的“獨(dú)資”轉(zhuǎn)
變;從小規(guī)模向大規(guī)模轉(zhuǎn)變;從低檔產(chǎn)品向生產(chǎn)高檔產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。在此形勢下,外資企業(yè)對我自
主產(chǎn)業(yè)尤其是重大裝備制造業(yè)造成的壓力愈來愈大;而民營企業(yè)受實力限制,或由于對其回報
率不滿意,目前多數(shù)尚無意進(jìn)入重大裝備制造業(yè)。因此,在全行業(yè)總量高速增長的大勢中,以
國有大中型企業(yè)為支撐的重大裝備制造業(yè)困難仍然很大,發(fā)展?fàn)顩r不盡樂觀,應(yīng)引起各方的高
度關(guān)注。

  ---入世既推動了出口迅速增長,同時也降低了進(jìn)口的門檻;由于進(jìn)口增長更快,裝備類
機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口逆差仍居高不下。1~7月機(jī)械產(chǎn)品出口總額達(dá)312.13億美元,同比增長
46.5%,大大高于同期行業(yè)總產(chǎn)值的增速。1~7月機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口總額達(dá)526.47億美元,同比增
長 55.1%,高于出口增速,進(jìn)出口逆差達(dá)214.34 億美元。以上這兩方面的數(shù)據(jù),表明了出口
是機(jī)械工業(yè)高速增長的拉動因素之一,但巨額的進(jìn)口也暴露了國內(nèi)機(jī)械工業(yè)的不足。當(dāng)然,這
也從另一個側(cè)面證明中國機(jī)械裝備的市場需求是客觀存在的,尚有巨大的發(fā)展空間。

  ---行業(yè)自身的結(jié)構(gòu)調(diào)整成績顯著,但仍不能滿足與國際同行競爭的需要。近年來,全行
業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)速度加快,對機(jī)械工業(yè)的貢獻(xiàn)明顯增強(qiáng):今年1~7月完成新產(chǎn)品產(chǎn)值2783.3億
元,同比增長50.05%,遠(yuǎn)高于全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)增長33.6%的速度。新產(chǎn)品產(chǎn)值占工
業(yè)總產(chǎn)值的比重由去年同期的18.43%提高到現(xiàn)在的 20.45%。從增長速度看,今年頭7個月始
終保持了高速增長:2月為66.95%;3月為 64.45%;4月為 58.45%;5月為55%;6月為
52.54%;7月為50.05 %,均高于去年同月的增長水平。“八五”、“九五”以來經(jīng)過技術(shù)改
造的企業(yè)推出新產(chǎn)品的速度更快,表現(xiàn)出了更強(qiáng)的市場應(yīng)變能力。

  ---基于專業(yè)化生產(chǎn)的地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象在部分沿海省市正在發(fā)展,并成為促進(jìn)機(jī)械工業(yè)
水平和競爭力提高的又一推動力。相當(dāng)一個時期以來,浙江溫州地區(qū)的低壓電器、泵閥產(chǎn)品,
寧波地區(qū)的模具、微型軸承,珠江三角洲的照相機(jī)、分馬力電機(jī),以及江蘇、山東的小型柴油
機(jī)等,已越來越成為這些地區(qū)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)特色,相關(guān)的配套零部件、工藝協(xié)作廠大量積聚到一
起,分工越來越細(xì),產(chǎn)品越做越精,服務(wù)越來越方便,整機(jī)企業(yè)也越來越多,成本越來越低,
更新?lián)Q代越來越容易,生產(chǎn)規(guī)模越來越大,整機(jī)和零部件企業(yè)相互促進(jìn),形成了一種良性互動
關(guān)系,小產(chǎn)品做出了大市場。上述地區(qū)有關(guān)特色產(chǎn)品的總銷售額多數(shù)已超過百億元,已由初期
的“原始積累”逐步進(jìn)入佳境,形成了明顯高于其他地區(qū)的產(chǎn)業(yè)競爭力,不少已在以強(qiáng)勁的勢
頭拓展國際市場。越來越多的人士已經(jīng)認(rèn)識到,在遵循市場規(guī)律的前提下培育本地區(qū)特定機(jī)械
產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),是發(fā)揮我國機(jī)械工業(yè)的比較優(yōu)勢,做大做強(qiáng)機(jī)械工業(yè)的一條希望之路。

  對于今后機(jī)械工業(yè)走勢的判斷,蔡惟慈認(rèn)為還要考慮如下的因素:

  第一,非典的影響。非典疫情對機(jī)械工業(yè)今年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有一些滯后影響,但總體來說影
響不很大。

  第二,進(jìn)口增加的影響。進(jìn)口增速高于出口,進(jìn)口壓力有增無減: 1~7月機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口
總額達(dá)526.47 億美元,同比增長55.1%,高于出口增速,進(jìn)出口逆差達(dá)214.34億美元。進(jìn)口
壓力的增大和外資的加速進(jìn)入,使市場競爭更趨激烈,內(nèi)資機(jī)械工業(yè)的發(fā)展環(huán)境日益嚴(yán)峻。

  第三,鋼材漲價的影響。去年以來我國實行的對鋼材的保障措施已嚴(yán)重影響了機(jī)械工業(yè)的
正常運(yùn)行。因為機(jī)械工業(yè)是鋼材的大用戶,鋼材耗用資金占機(jī)械產(chǎn)品成本的比重很大,鋼材價
格波動嚴(yán)重影響著機(jī)械工業(yè)的運(yùn)行。如果這一問題不能及時解決,將對機(jī)械工業(yè)的效益產(chǎn)生一
定負(fù)面影響。

  第四,國家政策調(diào)整對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境的影響。最近,經(jīng)濟(jì)界和理論界對經(jīng)濟(jì)是否過熱的問
題正在進(jìn)行熱烈的研討。國家有關(guān)部門針對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一些傾向性問題,已陸續(xù)做出了
一些表態(tài),出臺了一些調(diào)控政策。這些動向無疑會對機(jī)械工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生重大影響,我們
要高度重視并及時調(diào)整和改進(jìn)工作安排。

  第五,去年高增長基數(shù)的影響。去年的全年走勢是年初相對較低,以后逐月上升,到年底
時達(dá)到近幾年來少有的高位;而今年由于年初起點較高,在正常情況下,與去年同期相比也難
免出現(xiàn)增速前高后低的態(tài)勢,非典的不利影響,將使這一逐月回落的趨勢更為顯著。

  蔡惟慈分析說,綜合以上多方面的因素,預(yù)計全年各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍可望達(dá)到兩位數(shù)的
增長水平。原國家經(jīng)貿(mào)委在2003年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)控綱要中對機(jī)械工業(yè)提出的下列預(yù)期目標(biāo)完全可
以超額完成:與上年相比,全年總產(chǎn)值(不變價)將增長13.5%(預(yù)計將達(dá)到20%以上);實現(xiàn)利
潤增長4%(預(yù)計將達(dá)到20%以上),汽車產(chǎn)量380萬輛,增長17.3 %,其中轎車產(chǎn)量將達(dá)120萬
輛,增長11.1%(預(yù)計將分別達(dá)到400萬輛和160萬輛以上)。此外,以下指標(biāo)雖未在國家經(jīng)貿(mào)委
2003年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)控綱要中作為主要預(yù)期目標(biāo)提出,但據(jù)預(yù)計,經(jīng)過努力今年也可以 達(dá)到:
數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量將達(dá)2.8萬臺左右,發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量將達(dá)2500萬千瓦左右,一批重大成套設(shè)備及新
產(chǎn)品研制取得突破,新產(chǎn)品對機(jī)械工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率將達(dá)35%以上。

  蔡惟慈最后提醒,盡管機(jī)械工業(yè)今年和今后相當(dāng)一段時期仍將保持較快的發(fā)展勢頭,但必
須指出的是,我國的機(jī)械工業(yè)大而不強(qiáng),素質(zhì)不高的狀況還沒有根本的變化,滿足國民經(jīng)濟(jì)各
方面需要的本領(lǐng)還很不夠。機(jī)械企業(yè)一定要居安思危,努力提高自身素質(zhì)。

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