2006年5月25日，甘肅省政府與海航集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，省國資委與海口美蘭國際機場簽訂了產(chǎn)權(quán)重組協(xié)議。至此，甘肅機場集團正式進(jìn)入海航集團的企業(yè)序列。

甘肅機場集團的重組改制，是繼民航機場屬地化管理改革之后走向新的發(fā)展歷程的重要事件。為全力推進(jìn)甘肅機場集團整合工作，海航集團成立了管理委員會，甘肅機場集團提出用海航企業(yè)文化來統(tǒng)一、規(guī)范干部員工行為，讓大家感受到海航的管理氛圍。為加大宣傳教育力度，管理委員會領(lǐng)導(dǎo)先后深入經(jīng)營管理總公司、蘭州機場公司、敦煌機場公司，就干部職工普遍關(guān)心的福利待遇、用工制度、安全管理、人員培訓(xùn)、改革發(fā)展、經(jīng)營管理等一系列問題做了解答，向大家宣講了海航聯(lián)合重組的歷史背景、重大意義及海航的遠(yuǎn)景目標(biāo)規(guī)劃，鼓勵廣大干部職工堅定信心，安心工作，加強海航企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，適應(yīng)海航的管理模式。

面對即將到來的生產(chǎn)旺季，甘肅機場集團一方面加緊資產(chǎn)整合和規(guī)章制度整合，加大開源節(jié)流工作力度，通過技術(shù)改造減少水費、電費、維修費等主要運營開支。另一方面，精心組織各單位做好安全生產(chǎn)經(jīng)營，大力拓展航空主營業(yè)務(wù)，積極開辟航線，增加航班。目前，深航擬定6月底將蘭州—深圳航線由現(xiàn)在的每周4班增加到每周7班，并適時將航線延伸到敦煌；廈航、南方航空也將在航線、航班上有所調(diào)整。截至5月底，甘肅機場集團共保障運輸起降8306架次，同比增長8.8%；旅客吞吐量592133人次，同比增長32.7%。(張麗艷高樺)

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