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我國(guó)工程起重機(jī)市場(chǎng)回眸

http://m.twesms.com 2015年09月19日        

2002年,伴隨著工程起重機(jī)市場(chǎng)的火爆形勢(shì),行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了“井噴式”的現(xiàn)象。今年雖然
SARS曾一度肆虐,但整個(gè)經(jīng)濟(jì)仍繼續(xù)呈持續(xù)、快速增長(zhǎng)的走勢(shì),那么作為工程機(jī)械行業(yè)主要門(mén)
類(lèi)之一的工程起重機(jī)行業(yè),目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)究竟如何呢?

  芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)攀高

  今年1~4月,整個(gè)行業(yè)整機(jī)銷(xiāo)量達(dá)3415臺(tái),銷(xiāo)售收入突破14億元,同比增長(zhǎng)分別為46%和
72%。其中,汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)量為3112臺(tái),比去年同期增加1254臺(tái),增幅達(dá)67%,從而繼2002年
全年實(shí)現(xiàn)66.4%的大幅度增長(zhǎng)之后,再次形成了一個(gè)行業(yè)發(fā)展的高峰。而綜觀(guān)工程起重機(jī)行業(yè)
近兩年的飛速發(fā)展,今年其前4個(gè)月的優(yōu)異表現(xiàn),真可謂“芝麻開(kāi)花,節(jié)節(jié)攀高”。

  滿(mǎn)園春色一枝獨(dú)秀

  從整個(gè)行業(yè)11家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析(見(jiàn)附表),我們不難發(fā)現(xiàn),除3家企業(yè)外,有8家企業(yè)
實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng),其中徐重、浦沅、長(zhǎng)起和泰起4家增長(zhǎng)幅度都超過(guò)80%,蚌
埠振沖安利工程和泰工增長(zhǎng)超過(guò)50%,由于多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超越去年同期的增長(zhǎng),使整個(gè)行業(yè)
看起來(lái)正如:“滿(mǎn)園春色”,你追我趕,爭(zhēng)相展示著自家的姹紫嫣紅。而再看一下市場(chǎng)占有
率,我們發(fā)現(xiàn),僅有徐重、浦沅、長(zhǎng)起和泰起4家企業(yè)在該項(xiàng)指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。尤其值得稱(chēng)
道的是,去年的行業(yè)“龍頭” 徐重在市場(chǎng)占有率上又拿下了4個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了9%的增長(zhǎng)。
現(xiàn)在徐重的市場(chǎng)占有率已超出行業(yè)第二名近40個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)鞏固、擴(kuò)大了自己的市場(chǎng)地位。

  中大噸位勢(shì)頭迅猛

  從前4個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)極為顯著的特點(diǎn):伴隨著整個(gè)工程起重機(jī)
行業(yè)總量的大幅攀升,一直被業(yè)內(nèi)人士看好的中大噸位產(chǎn)品,在前4個(gè)月的發(fā)展中勢(shì)頭異常迅
猛,其中20噸級(jí)以上所有產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了100 %以上的增長(zhǎng)幅度。而8噸、12噸的小噸位產(chǎn)品雖
然分別實(shí)現(xiàn)了32%和49%的增幅,但在汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售總量中的比重已由去年同期的40.69%
下降到目前的33.48%,下降幅度達(dá)7個(gè)百分點(diǎn)。在中大噸位產(chǎn)品迅猛發(fā)展的直接拉動(dòng)下,整個(gè)
行業(yè)前4個(gè)月形成了銷(xiāo)售收入增幅高于銷(xiāo)售量增幅26個(gè)百分點(diǎn)的良好局面。

  面對(duì)中大噸位產(chǎn)品市場(chǎng)需求的迅猛發(fā)展,行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)紛紛加快了自己對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品的開(kāi)
發(fā)進(jìn)程,徐重、浦沅都已推出自己的百?lài)嵓?jí)產(chǎn)品,我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)大噸位汽車(chē)起重機(jī)一直主要依
賴(lài)進(jìn)口的局面可望獲得扭轉(zhuǎn)。而徐重今春的另一大手筆———最新研制開(kāi)發(fā)的QUY150履帶起重
機(jī)也已實(shí)現(xiàn)4臺(tái)銷(xiāo)售,合同總價(jià)值逾2000萬(wàn)元。

  在1999年走出6年行業(yè)困頓之后,中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)在直面

  SARS的沖擊中,再次經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn),各項(xiàng)主要指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了持續(xù)、快速增長(zhǎng)。加之
國(guó)內(nèi)三峽工程、西電東送、南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路等各項(xiàng)建設(shè)仍在緊鑼密鼓地持續(xù)推
進(jìn),僅總投資650億元的南水北調(diào)東線(xiàn)工程的啟動(dòng),每年就可拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)1.5個(gè)百分點(diǎn)的
增長(zhǎng)。可以說(shuō),一個(gè)更加有利于行業(yè)的發(fā)展環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境,將會(huì)推動(dòng)中國(guó)工程起重機(jī)航母繼
續(xù)快速前進(jìn)。

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