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中國制造業(yè)兩化融合六大實現(xiàn)途徑

http://m.twesms.com 2015年09月19日        

  制造業(yè)信息化是一個過程,是制造技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)、信息技術(shù)的融合,是不斷改善企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和產(chǎn)品開發(fā)的過程,進而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,并為國民經(jīng)濟和社會信息化作出貢獻。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長朱森第

  在制造業(yè)上兩化融合如何實現(xiàn)?從我國制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢看,主要有以下六條實現(xiàn)途徑。

  實現(xiàn)途徑一:制造業(yè)與物流業(yè)對接、聯(lián)動。我國這幾年來,第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重不但沒有提高,反而略有下降。盡管第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度在這幾年有所提高,但其增速低于第二產(chǎn)業(yè)。

  第二產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)的規(guī)模和總量已不小,但效率和效益不夠高。我國物流費用在GDP中約占18%,居于高位。降低物流費用在GDP中的比例,將帶來巨大的經(jīng)濟效益。而制造業(yè)物流總額在社會物流總額中占到74.7%。可見,制造業(yè)挖潛的最大領(lǐng)域在物流,而物流業(yè)的最大市場在制造業(yè)。因此,促進制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動,不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級,也加快了物流業(yè)的發(fā)展。

  實現(xiàn)途徑二:加快從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變,即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn),正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)型制造的利潤空間越來越受到擠壓,而服務(wù)的增值,在制造過程中所占的比重正在不斷擴大。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。服務(wù)型制造向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品,還包括依托于產(chǎn)品的服務(wù),或整體解決方案。

  我國服務(wù)業(yè)中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不盡如人意,加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)應(yīng)是我國加快發(fā)展服務(wù)業(yè)并使其在GDP中比重不斷提高的重要措施。緊緊圍繞制造業(yè)生產(chǎn)、加工、裝配所開展的服務(wù)活動,構(gòu)成現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)。其主要內(nèi)容可概括為:設(shè)計、研發(fā)、管理咨詢以及各類中介等制造的前端活動;圍繞制造過程的下料配送、維修、檢測、備件配件供應(yīng)、生產(chǎn)線的上線物流、供應(yīng)鏈管理、設(shè)備改造等;從單機提供到設(shè)備成套、工程總承包、交鑰匙工程,以及提供整體解決方案;還包括從產(chǎn)品全生命周期著眼,廢舊產(chǎn)品的回收等服務(wù)活動。

  現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)是基于信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展,有利于制造業(yè)不僅僅做附加值低的加工裝配環(huán)節(jié),而且向附加值較高的前端和后端延伸,這將有利于我國制造業(yè)從價值鏈的低端逐漸走向高端,從而使我國制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級。

  實現(xiàn)途徑三:轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式、制造模式。我國制造企業(yè)的生產(chǎn)模式較落后,“大而全、小而全”的企業(yè)形態(tài)還普遍存在。而未來的制造模式是,小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、生產(chǎn)柔性、環(huán)境友好。這種制造模式要求制造企業(yè)的形態(tài)是“兩頭在內(nèi)、中間在外”,即研發(fā)設(shè)計、銷售服務(wù)兩頭在企業(yè),中間的制造盡可能利用社會的生產(chǎn)能力。企業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)為“將輔助業(yè)務(wù)外包、專注做好核心業(yè)務(wù)”的企業(yè)模式。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù),制造企業(yè)的結(jié)構(gòu)變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu),并進而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造模式,由技術(shù)集成而轉(zhuǎn)為企業(yè)集成,從而減少重復(fù)建設(shè),最大限度地有效利用社會資源。

  實現(xiàn)途徑四:產(chǎn)品與裝備中融入信息技術(shù)。隨著信息化的深度和廣度不斷往前推進,其對裝備制造業(yè)產(chǎn)品的自動化、數(shù)字化、智能化的要求也越來越高、越來越普遍。用戶部門的工藝先進性,節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水的水平,運行效率和效益等,相當(dāng)大的程度上取決于所用的裝備。裝備制造業(yè)自身,也在這一過程中不斷提高信息化水平,實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代。

  實現(xiàn)途徑五:設(shè)計、制造過程實現(xiàn)數(shù)字化。為了實現(xiàn)快速響應(yīng)市場和生產(chǎn)的柔性化,制造過程(工藝)同樣要自動化、數(shù)字化,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,提高勞動生產(chǎn)率。制造企業(yè)在設(shè)計、制造過程的數(shù)字化,有利于促進并行設(shè)計、協(xié)同設(shè)計,有利于推行網(wǎng)絡(luò)制造模式,并將加速社會資源的整合和充分利用,促進全社會朝資源節(jié)約型邁進。

  實現(xiàn)途徑六:綠色制造、節(jié)能減排。綠色制造需要信息化,只有信息化才能促進綠色制造的實現(xiàn)。制造企業(yè)要在制造過程中節(jié)能減排,而裝備制造企業(yè)則既要在制造過程節(jié)能減排,還要大力采用節(jié)能技術(shù)、積極開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品,為使用部門實現(xiàn)節(jié)能減排提供節(jié)能產(chǎn)品。鍋爐、電動機、發(fā)電設(shè)備、內(nèi)燃機等都是裝備制造業(yè)向用戶提供的用能較大的產(chǎn)品,應(yīng)用信息技術(shù)和節(jié)能技術(shù),開發(fā)和生產(chǎn)集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)用工業(yè)鍋爐、余熱余壓利用設(shè)備、高效燃煤鍋爐和清潔燃燒鍋爐、新型高效電熱材料、節(jié)能型風(fēng)機水泵和壓縮機、超高效率三相異步電動機、電控增壓車用汽油機、節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機等產(chǎn)品,已是裝備制造業(yè)的一個重要和緊迫的任務(wù)。

 

  中國社會科學(xué)院信息化研究中心秘書長姜奇平


    兩化融合開啟現(xiàn)代化新局面


    信息化與工業(yè)化融合,作為一種科學(xué)發(fā)展方式,一個重要特點在于生產(chǎn)方式上的融合,是工業(yè)化的生產(chǎn)方式與信息化的生產(chǎn)方式揚棄的結(jié)果。生產(chǎn)方式的融合與揚棄,是指吸收工業(yè)生產(chǎn)方式適合現(xiàn)代化需要的部分,否定傳統(tǒng)工業(yè)化的弊端;肯定信息化生產(chǎn)方式適合現(xiàn)代化需要的部分,懸置其過于超前而不符合國情的部分。

    實踐證明,工業(yè)化以職能為核心的服務(wù)方式,與信息化以流程為核心的服務(wù)方式,是可以統(tǒng)一在創(chuàng)新的形式中的。

    兩化融合除了產(chǎn)業(yè)層面的考慮,實際上更多的是體現(xiàn)于宏觀層面,特別是以下幾個方面的“轉(zhuǎn)變”。

    信息化與工業(yè)化融合,要求轉(zhuǎn)變資源配置方式。在發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)作用與政府服務(wù)、調(diào)控職能之外,出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)配置資源的新方式。信息化與工業(yè)化融合,要求市場、社會網(wǎng)絡(luò)、政府協(xié)同配置資源。

    信息化與工業(yè)化融合,要求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,在信息化與工業(yè)化融合的背景下,日益一體化。信息化與工業(yè)化融合,要逐步從技術(shù)融合發(fā)展到業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)融合,甚至部門融合上來。

    信息化與工業(yè)化融合,要求轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。信息化與工業(yè)化融合,要求發(fā)展方式轉(zhuǎn)向“科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮”的方向。其中,資源結(jié)構(gòu)與資本結(jié)構(gòu)的調(diào)整,至關(guān)重要。首先,資源結(jié)構(gòu)要調(diào)整為土地、資本和信息三元結(jié)構(gòu),把信息作為與土地、資本同等重要的資源,以信息流整合物質(zhì)流、資金流,創(chuàng)造國民經(jīng)濟新的發(fā)展方式。其次,加大知識在資本結(jié)構(gòu)中的比重,推進國家、社會和個人創(chuàng)新,從根本上強國富民。

    信息化與工業(yè)化融合,要求統(tǒng)籌經(jīng)濟社會關(guān)系。信息化與工業(yè)化融合的過程,也是經(jīng)濟社會關(guān)系不斷統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的過程,與合理的利益調(diào)整結(jié)合起來,最終將推動實現(xiàn)以人為本的和諧社會。

 

  海信集團董事長周厚健


    深度融合促進海信協(xié)同發(fā)展


    海信集團早在2003年就開始了“企業(yè)三網(wǎng)合一”工程的建設(shè),目前已建成覆蓋全國80多個城市的海信駐外分支機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺、IP電話系統(tǒng)以及視頻會議系統(tǒng)。但海信信息化建設(shè)在取得階段性成果的同時也面臨著一些困難和問題,這些在一定程度上阻礙了信息化與工業(yè)化的深度融合。

    首先,信息化投入巨大,企業(yè)難以單獨負擔(dān)。由于企業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)大多為國外大公司所掌握,國內(nèi)企業(yè)缺乏核心競爭力,許多技術(shù)領(lǐng)域幾乎為國外企業(yè)所壟斷,而國外公司在軟件授權(quán)、硬件設(shè)備以及咨詢服務(wù)等方面的費用很高,加大了企業(yè)信息化建設(shè)的綜合成本。

    其次,電信互通問題阻礙了企業(yè)信息化的進程。以南電信北網(wǎng)通互聯(lián)互通問題為代表的不同電信運營商之間的互聯(lián)互通問題,直接影響了企業(yè)信息化跨區(qū)域的推進工作,同時也造成了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及維護成本的大幅度提高。另外,國際線路資費居高不下更是大大阻礙了企業(yè)的國際信息化進程。

    再次,信息安全問題也一直困擾著企業(yè)信息化的實施。目前國內(nèi)企業(yè)信息化發(fā)展很快,但是相應(yīng)的信息安全社會配套系統(tǒng)很不完善,信息安全相關(guān)法律法規(guī)很不健全,這些問題的存在導(dǎo)致目前的信息化存在巨大安全隱患。

    結(jié)合海信在信息化與工業(yè)化融合進程中的實踐經(jīng)驗,我們覺得應(yīng)該從以下幾個方面加強政府部門的作用。

    首先,加快對企業(yè)信息化應(yīng)用的立法,使企業(yè)在信息化領(lǐng)域有法可依,需要加大對具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)軟件公司的保護力度。

    其次,促進信息安全建設(shè),完善相關(guān)信息安全社會配套系統(tǒng),以保障電子郵件及網(wǎng)上交易的安全性,促進企業(yè)電子商務(wù)的切實推進。

    再次,解決國內(nèi)不同電信運營商的互聯(lián)互通問題,促進企業(yè)信息化跨區(qū)域的推進工作。

    最后,要通過多樣化途徑培養(yǎng)大量的復(fù)合型人才。加強信息技術(shù)培訓(xùn)并形成制度,不斷提高各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員與職工的信息文化素質(zhì)與水平。

 

  中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁徐名文


    扎根行業(yè)應(yīng)用培育核心產(chǎn)業(yè)


    兩化融合為中國普天在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的商機。2007年底,普天完成了產(chǎn)業(yè)升級,整合產(chǎn)業(yè)資源成立了通信、行業(yè)電子、廣電三個事業(yè)部,其中行業(yè)電子事業(yè)部扎根行業(yè)應(yīng)用,為“兩化融合”作出積極貢獻。

    普天一直保持著行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。普天擁有公安部第二代身份證卡及其讀卡器的定點生產(chǎn)資格、國家稅務(wù)總局稅控POS機定點生產(chǎn)資格等資質(zhì),普天研發(fā)制造的ATM柜員機、AFC系統(tǒng)、稅控POS機、二代身份證讀卡器、物流機電設(shè)備、ITS智能交通系統(tǒng)、電工電氣、綜合布線等產(chǎn)品均在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

    值得一提的是,普天近年來在行業(yè)信息化應(yīng)用領(lǐng)域取得了諸多重大突破。

    普天的全球首發(fā)智能存儲卡領(lǐng)跑金融信息化。“全球首發(fā)第一片智能存儲卡”,是新一代移動存儲國家標(biāo)準的第一個產(chǎn)品。它緊密結(jié)合市場的需求,把存儲、安全、RFID三者有機融合,是一個應(yīng)用平臺,可在手機、移動數(shù)字電視、PMP等便攜終端上使用,具有大容量數(shù)據(jù)存儲、用戶鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加解密、非接觸式刷卡、移動支付等功能,可廣泛應(yīng)用于金融移動支付、電信增值業(yè)務(wù)、廣電移動數(shù)字電視、出版業(yè)數(shù)字內(nèi)容發(fā)行等領(lǐng)域。

    稅控收款機助力北京地稅信息化。中國普天利用自身在商用收款機設(shè)計制造銷售方面多年的經(jīng)驗,將商業(yè)功能與稅控功能完美結(jié)合,其生產(chǎn)的稅控收款機大大減少了進入市場與實際商用營業(yè)磨合的時間。

    關(guān)注市場需求推出身份信息聯(lián)網(wǎng)核查方案。按照中國人民銀行和公安部關(guān)于進一步落實銀行賬戶實名制的要求,中國普天推出基于第二代居民身份證閱讀器的身份信息聯(lián)網(wǎng)核查應(yīng)用方案。

    此外,普天利用在通信領(lǐng)域的龍頭地位,推出渠道運營支撐系統(tǒng)。普天運營商渠道運營支撐系統(tǒng)實現(xiàn)了對渠道代理點開展業(yè)務(wù)的及時監(jiān)控。該解決方案為國內(nèi)電信運營商鋪設(shè)社會銷售渠道,對社會渠道進行全方位、多維度、精細化的監(jiān)控和管理。

 

中國航天科技集團公司總工程師楊海成


    構(gòu)筑航天數(shù)字化綜合能力平臺


    航天科技工業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟建設(shè)的重要組成部分,肩負著建立強大國防和為國民經(jīng)濟服務(wù)的雙重戰(zhàn)略任務(wù)。多年來,信息化建設(shè)已經(jīng)成為航天科技集團公司完成科研生產(chǎn)任務(wù)、實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)的重要手段和途徑,促進了航天科技工業(yè)能力的提升。航天產(chǎn)品的研制生產(chǎn)是一個龐大的系統(tǒng)工程。相關(guān)的子系統(tǒng)研制單位、產(chǎn)品協(xié)作配套商、終端用戶等將圍繞型號產(chǎn)品這個核心,形成產(chǎn)品研制協(xié)作與配套供應(yīng)鏈。

    從信息化與工業(yè)化融合的角度看,信息化建設(shè)不是簡單的軟件安裝與應(yīng)用,而是針對企業(yè)的業(yè)務(wù)需求,結(jié)合企業(yè)的業(yè)務(wù)特點,以工具、軟件為基礎(chǔ),通過對業(yè)務(wù)流程的調(diào)整、融合與固化,形成面向企業(yè)業(yè)務(wù)流程的支撐系統(tǒng)。整個構(gòu)建過程不可能一蹴而就,而是在分析需求、系統(tǒng)建設(shè)、運行使用、維護改進等過程中循序漸進的,是一個螺旋上升和不斷完善、改進的過程。對企業(yè)進行業(yè)務(wù)流程的再造、優(yōu)化和提升,是企業(yè)信息化發(fā)展到一定階段以后,進一步提升信息化水平、提高效能和管理水平的必經(jīng)階段。通過信息化建設(shè)與企業(yè)業(yè)務(wù)流程的融合,逐漸構(gòu)建起適合企業(yè)自身業(yè)務(wù)需求和特點的數(shù)字化能力體系,促進新型工業(yè)能力的形成和提升。

    以信息化與工業(yè)化融合為契機,基于自主知識產(chǎn)權(quán)的AVIDM(航天飛行器集成設(shè)計制造)框架軟件,構(gòu)建支撐航天產(chǎn)品數(shù)字化研制的跨區(qū)域、跨廠所的協(xié)同工作環(huán)境,實現(xiàn)異地技術(shù)協(xié)調(diào)與調(diào)度管理,實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)中心和應(yīng)用服務(wù)中心的總體與分系統(tǒng)之間、協(xié)作單位之間、不同研制階段之間的產(chǎn)品數(shù)據(jù)共享和軟件資源共享。

    此外,在不斷深入AVIDM工程的同時,大力推進AVIDM系統(tǒng)向制造延伸,向工程項目管理方向拓展,從而構(gòu)建型號數(shù)字化制造平臺和工程管理平臺,完成型號研制生產(chǎn)與工程管理的全生命周期動態(tài)管理,逐步形成航天產(chǎn)品數(shù)字化能力體系,全面提升航天科技工業(yè)能力。

 

創(chuàng)維集團董事局主席張學(xué)斌


    借鑒國外經(jīng)驗保證大規(guī)模生產(chǎn)


    創(chuàng)維集團所涉及的幾個產(chǎn)業(yè)均屬于信息化產(chǎn)業(yè),如數(shù)字電視、機頂盒、監(jiān)視器、手機、液晶模組等等,每年都會投入上千萬元用于信息化改造,并設(shè)有專門的信息中心編寫常用軟件。企業(yè)信息的傳遞、處理和反饋,都有嚴格的制度和流程,從而保證了大規(guī)模生產(chǎn)有效運行。

    毫無疑問,經(jīng)濟競爭的核心在于企業(yè)間的競爭,任何國家都會保護和支持本國的企業(yè)發(fā)展。以彩電為例,外資企業(yè)以中國“本土化”的價格戰(zhàn)方式迅速擴張在中國彩電市場上的份額。根據(jù)權(quán)威調(diào)查機構(gòu)GFK的調(diào)查顯示,截至2008年3月份,在全國100個主要城市,三星、索尼、夏普和東芝四個合資品牌在LCD彩電上的銷售額市場占有率合計已達42.8%。

    問題的癥結(jié)就在于隨著上世紀90年代中國科技投資體制的改革,企業(yè)成為科技創(chuàng)新的主體,而實際效果并不是很理想,尤其是在上游信息產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,更加薄弱。

    在改革開放前,中國的經(jīng)濟是以重工業(yè)為主,輕工業(yè)缺乏,因此,市場表現(xiàn)為賣方市場。30年來中國的輕工業(yè)得到巨大發(fā)展,人民生活顯著提高。現(xiàn)在,輕工業(yè)的發(fā)展不應(yīng)該是國家需要考慮的重點,而基礎(chǔ)研究、信息化、重工業(yè)以及對國家整體發(fā)展有戰(zhàn)略影響的產(chǎn)業(yè),應(yīng)該成為國家發(fā)展關(guān)注的重點。我建議,為促使盡快實現(xiàn)兩化融合,國家應(yīng)出臺強有力的政策,比如國家重大信息化項目的招標(biāo)、投資政策的引導(dǎo)和傾斜、對各地盲目招商引資的適當(dāng)限制、為國家經(jīng)濟安全而采取的招標(biāo)限制、稅收政策的配合。顯示技術(shù)、半導(dǎo)體、重型裝備、無線電、生物科技等都是信息化改造的重點。這些根本性的問題不解決,信息化就是一句空話。

    總之,兩化融合是中國經(jīng)濟發(fā)展的必然,在這方面不存在爭議,但是確立“兩化”融合的指導(dǎo)思想是最重要的,具體路子怎么走,應(yīng)該多聽取企業(yè)的意見和專家的意見。對于外來的技術(shù),只能利用,不能依靠,這是最根本的教訓(xùn)。

 

中國惠普信息產(chǎn)品集團副總裁兼總經(jīng)理張永利


    “全程助力”實現(xiàn)中小企業(yè)由弱到強


    兩化融合改變了中小企業(yè)的生產(chǎn)方式,但這并不足以保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。實際上,一部分信息化走在前面的中小企業(yè)面對的是如何最優(yōu)化使用企業(yè)資源的問題。

    我們來看這樣一個案例,廣東威創(chuàng)(VTRON)一直是數(shù)字顯示領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商,由于公司的IT系統(tǒng)建設(shè)較早,規(guī)模也相當(dāng)大,僅硬件就包括700臺臺式機,200臺筆記本電腦及50臺服務(wù)器,內(nèi)部流程管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化已有信息化基礎(chǔ)。

    VTRON的問題是,當(dāng)初由于性能價格比的考慮,采購的700余臺臺式機都是組裝機,頻繁的IT故障使他們在IT設(shè)備的運營維護方面牽扯了太多的精力。盡管VTRON也將IT設(shè)備的運營維護部分外包給了第三方,但額外增加的成本也令管理層不滿。在選擇采用惠普“全程助力”計劃的協(xié)助之后,VTRON實現(xiàn)了在保證業(yè)務(wù)需求的前提下降低IT的運營維護成本,以及靈活的可擴展性,優(yōu)化了企業(yè)資源利用率。

    工業(yè)化代表著大規(guī)模生產(chǎn)但品種缺乏的規(guī)模經(jīng)濟,而信息化則代表著小規(guī)模生產(chǎn)但品種差異化定制的范圍經(jīng)濟。在兩化融合之前,這二者的矛盾十分尖銳。相對大型企業(yè)而言,中小企業(yè)的行業(yè)分布廣,他們的客戶需求復(fù)雜,通用方案并不能很好地適合中小企業(yè)的個性化需求,形成了需求與供給錯位。

    實現(xiàn)信息化與工業(yè)化融合有明確的發(fā)展目標(biāo):到2012年,中小企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布和獲取信息的比例超過90%,利用信息技術(shù)開展生產(chǎn)、管理、創(chuàng)新活動的比例超過40%,利用電子商務(wù)開展采購、銷售等業(yè)務(wù)的比例超過30%。實現(xiàn)這一目標(biāo)需要整個社會生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)力,像惠普“全程助力”計劃從中小企業(yè)整個業(yè)務(wù)生命周期的角度入手,涵蓋了中小企業(yè)從小到大、從弱到強、從粗放規(guī)模到精確定制過程中完整的IT需求,從而為解決中小企業(yè)信息化道路遇到的問題提供了一個全新的思路。 

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