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北汽有意牽手力帆尹明善開出兩大條件

http://m.twesms.com 2015年09月19日        

日前有消息人士透露,北汽正與重慶力帆汽車接洽,有意跨區(qū)域兼并重組力帆汽車。

對(duì)此,力帆汽車董事長尹明善在接受本報(bào)專訪時(shí)態(tài)度明確,更表示開出了“保留品牌和經(jīng)營權(quán)”兩大條件。

業(yè)內(nèi)人士猜測,北汽與力帆最有可能達(dá)成的合作形式是,北汽收購力帆部分股份,成為控股股東,但品牌和經(jīng)營權(quán)仍由尹明善控制。

兩大條件

“力帆不反對(duì)和任何一個(gè)大集團(tuán)合作,包括北汽等內(nèi)外資都在談,但我有兩個(gè)條件:力帆品牌不能丟,創(chuàng)始家族表決權(quán)也可以說是經(jīng)營權(quán)不能丟。”尹明善如此坦言,但未能透露更多洽談細(xì)節(jié)。

鮮有汽車企業(yè)老總面對(duì)兼并重組問題時(shí)如此直接。事實(shí)上,55歲才開始創(chuàng)業(yè),并在摩托車行業(yè)風(fēng)生水起的尹明善本就是一個(gè)不按常理出牌的企業(yè)家。在摩托車行業(yè)打拼時(shí)不斷被日本本田汽車起訴的他,不僅沒有因此“記恨”本田,反而提出在摩托車和汽車領(lǐng)域都要堅(jiān)持走“本田”之路,產(chǎn)品品質(zhì)堅(jiān)決做優(yōu)、做精,力爭單車?yán)麧欁畲蠡Ψ虼顺闪四ν熊嚭推囆袠I(yè)專利權(quán)最多的本土企業(yè)之一。

現(xiàn)在,對(duì)于兼并重組,尹明善也有著別樣的開放態(tài)度,這源于他為力帆設(shè)定的“企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)要學(xué)習(xí)福特”的戰(zhàn)略。

在此前接受記者對(duì),尹明善曾強(qiáng)調(diào),力帆股份結(jié)構(gòu)上將明確走福特之路。“福特家族只持有福特公司8%的股份,卻有著49%的表決權(quán)。這是福特既保持家族特色,同時(shí)又能長遠(yuǎn)發(fā)展的根本。”

尹明善表示,力帆也將實(shí)行類似福特的股權(quán)制度,“充分將股權(quán)合理分配出去,才能像福特一樣不斷更新生存下來,最終企業(yè)才能真正不差錢。”

其實(shí),此前力帆已經(jīng)在股權(quán)轉(zhuǎn)換上試水,并初嘗甜頭。去年美國國際集團(tuán)(AIG)以約9000萬美元認(rèn)購力帆集團(tuán)13.5%的股份,正式成為力帆集團(tuán)的第二大股東。截止到去年6月30日,力帆靠賣出股份在金融危機(jī)到來時(shí)拿到了7.5億元的寶貴現(xiàn)金。

除了經(jīng)營權(quán),尹明善對(duì)于品牌保留的表述非常堅(jiān)決,“我們不排斥大企業(yè)收購力帆,多分點(diǎn)利潤;而對(duì)于更小的企業(yè),也會(huì)不失機(jī)會(huì)將其納入以壯大自己。最終的目標(biāo)是把力帆品牌做大,因此品牌堅(jiān)決不能丟。”

因此,業(yè)內(nèi)人士猜測,北汽與力帆的合作最有可能達(dá)成的形式是,北汽收購力帆部分股份,成為控股股東,但品牌和經(jīng)營權(quán)仍由尹明善控制。

同時(shí),尹明善也對(duì)企業(yè)發(fā)展提出新的思路:“以前我們和很多企業(yè)一樣追求做大做強(qiáng),現(xiàn)在看,要拋棄這套東西,我們只能做優(yōu)做精,合作的大門敞開,無論產(chǎn)品上還是戰(zhàn)略上,都不會(huì)閉門造車。”據(jù)悉,目前力帆正與國外零配件企業(yè)接觸,洽談購買發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)。

合作可能

正是力帆的做優(yōu)做精和北汽的做大做強(qiáng)戰(zhàn)略使雙方有了合作的可能性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相比此前北汽并購福汽、長豐等傳聞,從雙方實(shí)力、規(guī)模和互補(bǔ)性上來看,北汽并購力帆更為務(wù)實(shí),加之力帆的民營企業(yè)性質(zhì),一旦雙方談成,并購過程將更為簡潔。

按照尹明善的觀點(diǎn),力帆汽車要做到50萬輛才能解決生存問題,使企業(yè)走入良性發(fā)展的軌道。這與做優(yōu)做精并不矛盾,“這不是一蹴而就的事情,需要保持小企業(yè)心態(tài),緩慢進(jìn)行,但要有準(zhǔn)備。”

為此,尹明善為力帆設(shè)定了投入45億元使產(chǎn)能達(dá)到50萬輛的規(guī)劃,其中微型車20萬輛、轎車15萬輛、商用車15萬輛。目前走在前面的是力帆商用車,雖然上市時(shí)間不長,但截至2008年底,力帆商用車已經(jīng)進(jìn)入了全國商用車銷售前十名單。

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