近年來，由于城市停車位不足，給城市交通管理造成了諸多困難，因亂停車而產生的鄰里矛盾時有發生，從而對汽車銷售與城市建設造成了一些影響。據有關部門對部分城市停車狀況的調查顯示，目前我國城市機動車輛的保有量與停車位之比大約為5:1，也就是說，停車位的滿足率只有20%左右。停車位的嚴重不足，造成機動車非法停放、占道停放現象日益嚴重，有的城市占道停放的車輛甚至達60%以上，而美國的路邊停車只有16%。

從國際城市建設的經驗看，要保證交通不擁堵，不僅要滿足100%的基本停車位，還要能滿足20%的公共停車位。在這方面我國與世界先進國家相比尚有很大差距。隨著汽車業的快速發展，停車位不足的矛盾還在加劇。最近，發生在北京朝陽區安貞里小區的一位八旬老人用錐子連扎8輛汽車的事件，就是因小區停車無規劃而引發的。若按轎車進家庭規劃的要求，到2010年我國將需要數百萬個停車位，而平面停放所需新增停車面積驚人，以城市建設與發展的角度來看，必須考慮其中一部分要立體化停放，因此，全自動立體化停車將是今后停車建設的一個重要方向。其巨大的潛在市場為機械停車設備制造業的發展展示了美好的前景。可以說，停車設備制造業將成為21世紀最熱門的行業之一。