宏觀調控使我國的工程機械行業在頂峰時期遭遇“寒流”。不過，參加了8月15日結束的

長沙中國挖掘機行業2004年會的有關專家卻認為，2004年中國工程機械行業的龍頭產品--挖掘
機的銷售量與2003年相比還會增長，預計今年國內生產企業將實現銷售4.2萬臺，增幅達到20%
是有希望的。
全年銷量將達4.2萬臺
用“井噴”來形容2003年我國工程機械行業的景氣是不為過的，以挖掘機為例，當年，僅
我國挖掘機市場的總銷售量就突破了6萬臺，成為世界第一大挖掘機市場；國內所有挖掘機生
產企業銷售量之和達到3.48萬臺，與2002年相比，增長率達到76%。
然而今年上半年，工程機械行業受到了材料漲價、煤電油運制約以及宏觀的調控的影響，
雖然一季度實現了開門紅，但4月開始，銷售出現滑坡，上半年全國挖掘機的銷售量(指各類企
業在中國國內生產挖掘機的銷售量之和)為2.4萬臺，與去年相比增幅減至24.5%，增速已由
“高速”降到“快速”，市場甚至出現了挖掘機行業銷售量會出現負增長的觀點。
對此，中國工程機械行業協會挖掘機械分會秘書長陳正利稱，今年中國市場挖掘機的銷售
量與去年相比還會增長。截至今年7月底，全國挖掘機銷售量約為2.6萬臺，假若在剩下的5個
月內平均月銷售量4.2萬臺、增幅達到20%是有希望的。雖然這還取決于8、9月份市場能否走出
低谷，但全年挖掘機銷售量肯定會比去年有小幅增長。
“從2002年到2020年我國要實現GDP翻兩番的目標，GDP的增長在很大程度上要依靠基礎設
施投資來拉動，這意味著工程機械特別是挖掘機的需求量會逐年上升，這將為挖掘機行業的穩
定發展提供一個良好的宏觀經濟環境。”對挖掘機行業的前景，陳正利秘書長依舊看好。
從經濟背景、政府目標以及市場主體多角度觀察，這一輪以降低固定資產投資為目標的政
府宏觀調控，完全不同于10年前。此次宏觀調控是結構性、地域性的調控，其基本原則是“適
時適度，區別對待；不搞急剎車，不搞一刀一切。”
面對2004年的宏觀調控，正如央行有關領導所言：中國經濟的“軟著陸”如同一架在高空
飛行的飛機，其安全降落過程，必然是一道緩慢的弧線。顯然短期陣痛是難免的，但對中國經
濟長期健康發展是有利的。工程機械行業包括中國挖掘機行業應該也是如此。
二手挖掘機沖擊市場
在國內挖掘機生產企業為4.2萬臺奮斗時，人們不該忽視這一數字：2003年我國銷售的走
私入境的二手挖掘機超過2萬臺，相當于國內挖掘機年銷售總量的三分之一。
三一集團董事、三一重機總經理毛中吾對筆者說，由于沒有經過正規的質量檢驗，技術資
料不齊，很多二手挖掘機經過簡單的拼裝、噴涂和調整運行后就賣給客戶。這些產品根本沒有
相應的售后服務，機器的維護、維修和配件成本很高。加之二手機在尾氣排放、噪音及安全性
能等方面遠不符合其原在國環保要求，勢必對我國的環境造成危害。
走私二手挖掘機充斥市場，破壞正常經濟秩序，不利于行業健康發展。為此，今年6月，
三一重機向深圳、廣州等地的海關、工商、環保等部門提交了限制二手挖掘機進口的倡議書，
堅決抵制劣質二手挖掘機，并加大對二手挖掘機聚集地市場的治理力度。