據(jù)分析， 我國(guó)上半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體良好，1~6月投資增長(zhǎng)幅度較高，成為拉動(dòng)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。上半年消費(fèi)的高幅度增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要因素。

隨著我國(guó)城鄉(xiāng)居民收入的增加，以及一些改革政策的明朗，下半年我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)將繼續(xù)維持上半年的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，加上我國(guó)去年下半年出口增長(zhǎng)基數(shù)較高，今年出口前景不容樂(lè)觀，預(yù)計(jì)全年出口增長(zhǎng)約在5%左右。

分行業(yè)看，預(yù)計(jì)今年下半年隨著國(guó)家總量調(diào)控政策的實(shí)施，以及防止新的重復(fù)建設(shè)和淘汰落后生產(chǎn)能力工作的落實(shí)，鋼鐵、煤炭、機(jī)械、石化、煙草等行業(yè)將平穩(wěn)發(fā)展，但增長(zhǎng)的基礎(chǔ)并不牢固，形勢(shì)不是十分樂(lè)觀；電力、電子行業(yè)、家電業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、旅游業(yè)將繼續(xù)處于下滑的態(tài)勢(shì)；房地產(chǎn)業(yè)因?yàn)樾袠I(yè)的復(fù)蘇導(dǎo)致各地開(kāi)發(fā)積極性高漲，下半年有可能保持較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭；交通運(yùn)輸業(yè)、汽車(chē)工業(yè)也將保持較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)下半年供需兩旺的局面不會(huì)根本改變，但由于生產(chǎn)增長(zhǎng)快于需求增長(zhǎng)，價(jià)格走勢(shì)將呈逐步下降趨勢(shì)，鋼鐵工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)將低于產(chǎn)量、產(chǎn)值的增長(zhǎng)幅度。

煤炭行業(yè)庫(kù)存下半年將繼續(xù)下降，煤炭?jī)r(jià)格將保持基本平穩(wěn)，重點(diǎn)企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，而中小企業(yè)面臨的困難比較多。 國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)將達(dá)到9.3億噸，出口將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，全年出口將超過(guò)6500萬(wàn)噸。剔除出口部分，同時(shí)考慮庫(kù)存已降至較低水平，今年煤炭供求關(guān)系在向偏緊方向發(fā)展，煤炭市場(chǎng)運(yùn)行前景還是比較好的。

機(jī)械工業(yè)下半年生產(chǎn)增長(zhǎng)速度在15%左右。 其中機(jī)床工具行業(yè)可望在質(zhì)和量上都有大的進(jìn)展， 數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量、產(chǎn)值數(shù)控化率在創(chuàng)新高的基礎(chǔ)上，整個(gè)行業(yè)有可能增長(zhǎng)10%或更多一些。儀器儀表行業(yè)下半年增速減緩；電工電器輸變電設(shè)備需求態(tài)勢(shì)較好；工程機(jī)械、石化通用機(jī)械、重型礦山機(jī)械全年將繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)；下半年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)仍不樂(lè)觀。

預(yù)計(jì)今年全年社會(huì)用電量將達(dá)到14250億千瓦時(shí)，增長(zhǎng)7.5%，增幅較去年有所下降。

汽車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)率有望達(dá)到14%~15%的較高水平。 其中，轎車(chē)、客車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的局面，而載貨汽車(chē)除重型載貨車(chē)之外，整體市場(chǎng)下一步的形勢(shì)則不容樂(lè)觀。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，今年下半年中國(guó)汽車(chē)將繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年汽車(chē)產(chǎn)量將在235萬(wàn)輛左右。 從車(chē)型市場(chǎng)看，除重型貨車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)外，其他貨車(chē)品種將出現(xiàn)下降。客車(chē)將繼續(xù)保持較好的市場(chǎng)形勢(shì)，其中大中型客車(chē)增速加快，輕型和微型客車(chē)增速有所減緩，但是增量仍然很大，仍然是汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張的主要拉動(dòng)因素。