山東省提出，充分利用當前形勢的倒逼機制，大力推進工業調整振興，促進山東省工業經濟較快走出下行通道，開始新一輪更高水平的增長，加快實現山東省工業由大變強的轉變。記者了解到，會后，山東省鋼鐵、汽車、船舶、化工、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息九個重點產業的調整振興規劃已相繼出臺。
 

    鋼鐵：建設日照鋼鐵精品基地

    規劃提出，要把建設日照鋼鐵精品基地作為我省鋼鐵產業結構調整的核心。充分利用國家政策支持和當前建設成本下降的機遇，加快落實日照鋼鐵精品基地建設的前期準備工作，抓緊項目審批并盡早開工建設。項目獲批后，列入我省重點建設項目，力爭2011年底一期工程基本建成投產。

    結合淘汰落后和兼并搬遷，加快內陸鋼鐵產能向沿海地區轉移。內陸地區不再布新點，現有中小鋼鐵企業不再擴大產能，不符合準入條件的企業逐步退出市場。不再為內陸鋼鐵企業新增產能批準用地、核準項目。到2011年，培育山鋼集團成為國內特大型鋼鐵企業集團，國際競爭力明顯增強，培育3～5個專業化中型企業。在2011年底前淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐和電爐，并進一步提高淘汰落后標準。

    汽車：培育8至10家大企業集團

    規劃提出，突破關鍵技術，加強整車產品開發能力建設。提高發動機及零部件配套水平。鼓勵發動機及關鍵零部件企業研發節能、環保和多種燃料的發動機及關鍵總成，逐步滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放標準的要求；培育8～10家具有較強競爭力的大型企業集團，以大企業集團為核心，形成一批聚集先進零部件配套企業的汽車工業園區。加快濰柴控股集團、省汽車工業集團和省工程機械集團聯合重組，組建山東重工集團。支持中國重汽實施區域性兼并重組。

    化工：培植五大化工產業集群

    規劃提出，重點培植輪胎，石油化工、煤化工、氯堿、化肥五大產業集群；實施氯堿、化肥、石油化工、輪胎、農藥五項重大技術改造工程。加快發展有機硅及硅材料、氟材料、膜材料及膜、新型合成材料、有機氯產品、專用化學品六大新興產業。重點在沿海地區建設以石油化工和海洋化工為主的化工園區帶，在魯南地區建設以現代煤化工為主的化工園區聚集地，在淄博等地以大型企業輻射帶動的企業擴張型園區，建設以大宗產品集中地形成的產業聚集型化工園區。

　　輕工：制定《食品安全整頓規劃》

    規劃提出，鼓勵企業采用國家標準和國際先進標準組織生產，嚴格執行食品添加劑、釀酒、乳制品、飲料國家新標準和塑料降解、制漿造紙、皮革鞣制、照明電器能耗、電池回收等資源節約與環境保護標準，完善相應的地方技術標準體系。制定實施《食品安全整頓規劃》，建立完善監測和可追溯體系，確保食品安全。

    重點發展家電產業、造紙工業、食品工業、日用陶瓷工業、自行車電動車行業、皮革產業、塑料產業、家具產業、工藝美術產業、五金及衡器制造業、日用玻璃行業、日化行業、電池行業。完成全行業2011年COD排放量比2008年減少7.5萬噸的節能減排責任目標。淘汰落后的紙漿能力35 萬噸、冰箱冰柜200 萬臺、空調150萬臺、皮革3萬標張、酒精15萬噸。

　　紡織：建半島紡織服裝制造基地

    規劃提出，以10大品牌為龍頭，增加品牌文化內涵，提升品牌文化及科技含量。 鼓勵品牌企業搶抓機遇，積極與國際品牌企業開展合作。鼓勵品牌企業“走出去” 發展，通過收購、入股和合資經營等形式進行境外投資。

    建設青島、煙臺、威海、淄博、濰坊服裝制造業基地，加大力度發展紡織服裝創意設計中心，把膠東半島建成國際化、現代化的紡織服裝制造基地。統籌發展山東中西部地區紡織服裝加工和特色紡織產品產業帶。

　　有色金屬：大力發展鋁銅產品深加工

    規劃提出，大力發展鋁、銅產品深加工，拉長產業鏈，提高產品附加值。全省氧化鋁在省內深加工的比例提高到70% ，電解鋁在省內深加工的比例達到100% ；鋁板帶箔、工業鋁型材等高附加值產品占鋁加工能力的比重達到60%以上，培育2個以上中國名牌產品，產品質量達到國際一流水平，成為有色金屬工業發展的新亮點。

    2009年，采取綜合措施穩定市場需求，企業生產經營狀況好轉，庫存、產成品流動資金占用等主要財務指標明顯改善，實現穩定運行。重點骨干企業噸鋁直流電耗下降到12500 千瓦時以下，氧化鋁綜合能耗低于每噸450千克標準煤，粗銅冶煉綜合能耗低于每噸520 千克標準煤，余熱基本全部回收利用，廢渣100%無害化處理。

    裝備制造：培育10大民族品牌

    規劃提出，培育內燃機、大型數控鍛壓設備、大馬力推土機、大馬力拖拉機、聯合收割機、高壓大容量變壓器、大型發電機組、高壓超高壓電纜、超高壓循環流化床鍋爐、時速300公里以上動車組等10大民族品牌。

   建設濰坊內燃機、濰坊農業裝備、濟南數控機床、濟南發電設備、青島紡織機械、青島物流器械、高唐農業裝備、濟寧工程機械、滕州中小機床和日照農業裝備等10 個基地。全面提高重大裝備技術水平，滿足國家重大工程建設和重點產業調整振興需要；基礎件制造水平得到提高，通用零部件基本滿足國內市場需求，關鍵自動化測控部件填補國內空白。
 

    船舶和電子信息業振興規劃公布

    今天（22日），山東省政府首批正式發布了《山東省船舶工業調整振興規劃》和《 山東省電子信息產業調整振興規劃》，確定加快扶持青島北海船舶重工等30家重點船舶企業，做大做強新一代寬帶及網絡通信產業化等 10項電子信息重點專項工程。

    船舶工業是我省重要產業鏈之一，目前全省有列入行業統計范圍的造修船及相關配套產業119家，船舶產品省內配套率為30% 。此次全球金融危機對造船市場形成重大沖擊，船價下跌，新接船舶訂單量大幅減少。來自省國防科工辦的信息顯示，去年第四季度我省新接訂單僅4萬載重噸，同比減少93% ；未來三年，世界造船市場預計仍將處于低谷期。

    我省將通過采取扶持重點企業、強化技改、突破關鍵共性技術等措施促進船舶工業的發展。其中，在重點企業上，我省將幫助青島北海船舶重工等10家造船企業加快發展，確保按時交船；扶持煙臺來福士等5家企業大力發展海洋工程裝備制造業，進一步提高市場占有率；扶持濰柴動力等10家配套企業加快技術改造和科技創新，提高市場競爭力；扶持青島立行車船等5家游艇制造企業加快發展，培育新的增長點。

    據了解，目前，我省有20個在建的重點造修船、海洋工程設備和配套項目。為確保這些項目的建設進度和質量，我省將建立重點項目調度機制和包保責任制，強化過程監管。

    國際金融危機帶來的產業競爭格局變化，為我省信息產業合理布局、融合產業資源、向國際分工高端延伸提供了機遇。下一步，我省將通過加大財稅政策扶持、提供更多融資服務等一系列政策，做大做強計算機及其外圍設備和配套件、網絡與通信、高智能信息家電等8 大產品領域，新一代寬帶及網絡通信產業化、軟件及計算機信息系統集成、新型平板顯示器件產業化等10項重點工程。

    此次發布的兩個調整振興規劃的時間跨度為 2009至2011年。為確保規劃的順利實施，我省還對省直有關部門工作分工及規劃進度進行了詳細安排。