Feijiu網(wǎng)資訊平臺：據(jù)悉，位于英國的Denroy塑料有限公司與龐巴迪和威格斯密切合作，開發(fā)出最優(yōu)化的支架產(chǎn)品。

    此支架產(chǎn)品由一種VICTREX?PEEK靜電驅(qū)散牌號（VICTREX?PEEK-ESD?聚合物）制成，憑借其在嚴(yán)酷環(huán)境（包括腐蝕性航空液體）中的穩(wěn)定表現(xiàn)，此VICTREX解決方案首次被指定用于商用飛機，如龐巴迪C系列、Global和Learjet飛機。
                               
    該應(yīng)用明確的遠大目標(biāo)是替代中小型機加工鋁質(zhì)和鈦質(zhì)支架——即使一直浸在燃料中，也可以服務(wù)于整個飛機的使用周期。除了開發(fā)可靠的解決方案，重量和節(jié)約成本也是成功的關(guān)鍵。采用可注塑成型的聚合物材料，可節(jié)約成本和簡化制造過程，現(xiàn)在，飛機制造業(yè)正在引入此項全新的支架技術(shù)。
                               
    Denroy一直采用威格斯的高性能聚合物解決方案，用于替代金屬支架。Jim Knowles（Denroy塑料公司的銷售和市場營銷經(jīng)理）表示：“Denroy已單獨投資一條生產(chǎn)線，專門用于生產(chǎn)PEEK支架。目前，我們已開發(fā)出優(yōu)化成型工藝，并投資了一套新設(shè)備。對于開發(fā)出減重至少達40%（與金屬相比）的耐用型支架，威格斯的建議和支持起到了非常重要的作用。”同時，他還認為PEEK航空支架將成為Denroy未來發(fā)展的業(yè)務(wù)增長點。
                               
    此項新型支架技術(shù)為龐巴迪節(jié)約了大量燃料成本，并通過降低二氧化碳排放為環(huán)保做出了貢獻。此外，由于實現(xiàn)了零件整合、復(fù)雜幾何形狀集成、避免二次加工（機加工和涂裝）、以及減少廢料和縮短生產(chǎn)時間，從而節(jié)約了生產(chǎn)成本。

    威格斯因其航空航天業(yè)專用PAEK解決方案而聞名，并且最近剛剛推出一項全新的載重支架混合成型技術(shù)。為保證Denroy支架在設(shè)計上的自由度（這對于在最大程度上優(yōu)化支架非常關(guān)鍵），威格斯采用了特殊填料，在剪切條件下（即通過窄澆口時）不會發(fā)生分解。這可使模具在最佳成型條件下進行生產(chǎn)，而不影響各個部件的靜電放電特性。