由內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)與中科院煤化研究所核心科技團(tuán)隊(duì)組建的中科合成油技術(shù)公司研發(fā)的煤間接液化工業(yè)示范項(xiàng)目，于近日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路煤化工基地試車出油，并平穩(wěn)達(dá)到了預(yù)期效果。

　　我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的煤間接液化技術(shù)由實(shí)驗(yàn)室到中試，再進(jìn)一步放大到工業(yè)化示范生產(chǎn)，目前在國內(nèi)尚屬首例。煤間接液化項(xiàng)目（以下簡稱煤制油）一期工程規(guī)模為16萬~18萬噸/年，伊泰集團(tuán)已投資20多億元。項(xiàng)目主要產(chǎn)品為柴油、石腦油、LPG及少量硫磺。大約4噸原煤可以生產(chǎn)出1噸油品。該項(xiàng)目生產(chǎn)出的油品是目前世界上最潔凈的液體燃料之一。

　　在準(zhǔn)格爾旗大路煤化工基地生產(chǎn)現(xiàn)場可以看到，該油品清澈如水，可以直接加入到柴油車輛中，經(jīng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)測，柴油車尾氣排放符合歐洲Ⅴ號標(biāo)準(zhǔn)，用于柴油車要比普通柴油節(jié)油8%～12%。該油品也可作為調(diào)和油，使普通柴油變?yōu)閮?yōu)質(zhì)柴油。該項(xiàng)目是國家863計(jì)劃和科技部、中科院知識創(chuàng)新工程產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，其核心技術(shù)于2004年10月通過了中國科學(xué)院的技術(shù)鑒定，2005年9月通過了國家科技部驗(yàn)收。漿態(tài)床反應(yīng)器、費(fèi)托合成催化劑、油品精制和系統(tǒng)集成全部由我國科學(xué)家自主研發(fā)，涵蓋了國際先進(jìn)的煤間接液化所有核心技術(shù)，已獲得國家發(fā)明專利80余項(xiàng)。

　　評審專家認(rèn)為：煤基液體燃料合成漿態(tài)床工業(yè)化技術(shù)，在工藝、設(shè)備及催化劑研究試驗(yàn)方面都取得了可靠成果，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，具備了工業(yè)化生產(chǎn)條件。這一高科技項(xiàng)目在鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路煤化工基地開車生產(chǎn)，標(biāo)志著中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的煤間接液化規(guī)模生產(chǎn)油品問世，標(biāo)志著國家863高新技術(shù)項(xiàng)目與中科院知識創(chuàng)新工程取得了重大拓展。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記儲波囑咐伊泰集團(tuán)總經(jīng)理張東海，希望將生產(chǎn)出的第一桶煤制油品收藏到內(nèi)蒙古博物館。伊泰集團(tuán)董事長張雙旺表示，在國家有關(guān)部門的關(guān)心指導(dǎo)下，在各級政府的大力支持下，企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)緊密合作，通過近10年的研究開發(fā)，形成了先進(jìn)的工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)，有力地推動(dòng)了自主煤制油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

　　伊泰集團(tuán)采用這一技術(shù)，用近3年的時(shí)間建成了煤制油工業(yè)化示范廠，實(shí)現(xiàn)資源就地轉(zhuǎn)化增值、能源效益最大化，將煤礦、合成油、發(fā)電循環(huán)利用，探索了一條煤炭清潔深加工、節(jié)能減排的新途徑。伊泰集團(tuán)將依托鄂爾多斯地區(qū)的煤炭資源優(yōu)勢，結(jié)合國家能源戰(zhàn)略需求，加大煤制油產(chǎn)業(yè)投入，實(shí)現(xiàn)資源型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)提升，為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。公司未來計(jì)劃在示范廠成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上，按照國家煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展部署，聯(lián)合國內(nèi)外企業(yè)，爭取在2015年前后建成500萬噸/年的煤制油生產(chǎn)基地。

　　中科院山西煤化所研究員、國家煤間接液化工程實(shí)驗(yàn)室主任、煤制油首席科學(xué)家李永旺說，由于煤間接液化由實(shí)驗(yàn)室放大進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)，在國內(nèi)尚屬首例，所以在開車試運(yùn)行階段應(yīng)盡量暴露生產(chǎn)過程中存在的工程技術(shù)問題，為后期檢修完善做好充分準(zhǔn)備，從而確保實(shí)現(xiàn)長期安全穩(wěn)定、滿負(fù)荷、高質(zhì)量運(yùn)行，同時(shí)為正在研發(fā)中的300萬噸/年煤制油工藝軟件包提供依據(jù)。