2005年中國(guó)鋼鐵業(yè)再次刷新了歷史記錄，全年鋼產(chǎn)量超過(guò)3.5億噸，比上年足足多出7000多萬(wàn)噸，連續(xù)10年成為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，鋼產(chǎn)量超過(guò)了排名世界第二至四位的日本、美國(guó)和俄羅斯鋼產(chǎn)量的總和，成為當(dāng)之無(wú)愧的世界第一鋼鐵大國(guó)。

　　欣喜的同時(shí)，還要客觀地看到，我國(guó)雖是鋼鐵大國(guó)，但遠(yuǎn)不是鋼鐵強(qiáng)國(guó)。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高端產(chǎn)品與國(guó)外存在差距，產(chǎn)能落后和缺乏核心技術(shù)仍是我們的軟肋。鋼鐵業(yè)存在著布局不合理，資源消耗高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等頑癥。

　　高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品過(guò)度依賴進(jìn)口，而低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　專家呼吁，鋼鐵裝備的全面國(guó)產(chǎn)化，須與機(jī)械聯(lián)手方可完成科技攻關(guān)。加快培育和形成鋼鐵工業(yè)自主創(chuàng)新能力是今后業(yè)內(nèi)需要面對(duì)并解決的重大課題。

　　鋼鐵與機(jī)械聯(lián)手攻關(guān)

　　資料顯示，在近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口的2000萬(wàn)噸鋼材中，有80%為板材，而高附加值、高性能產(chǎn)品如冷軋板仍然滿足不了國(guó)內(nèi)需求；另一方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)在大量進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的同時(shí)，并沒有同步引進(jìn)先進(jìn)的工藝技術(shù)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)改造進(jìn)程還很緩慢。國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏的仍是核心技術(shù)；國(guó)外的技術(shù)積累大多為5年，而我國(guó)的技術(shù)積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，國(guó)內(nèi)企業(yè)因而迫切需要加快技術(shù)改革和創(chuàng)新的進(jìn)程。

　　值得欣慰的是，"加快培育鋼鐵工業(yè)自主創(chuàng)新能力"被重重地寫入《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。新政的指導(dǎo)方針為鋼鐵巨艦們揚(yáng)帆起航指明了方向。

　　國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)司司長(zhǎng)劉鐵男在談到鋼鐵業(yè)自主創(chuàng)新時(shí)強(qiáng)調(diào)，提高自主創(chuàng)新能力是解決現(xiàn)有鋼鐵業(yè)諸多問(wèn)題的最終有效途徑。國(guó)家今后將鋼鐵工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)定義在技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整上。

　　劉鐵男同時(shí)表示，提高鋼鐵業(yè)自主創(chuàng)新能力的兩個(gè)根本途徑，一是實(shí)施兼并、重組，擴(kuò)大具有比較優(yōu)勢(shì)的骨干企業(yè)集團(tuán)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)集中度。不做大，就不可能做強(qiáng)，沒有集中度，就沒有創(chuàng)新的前提和需求。所以，必須加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。二是要實(shí)現(xiàn)同國(guó)內(nèi)重點(diǎn)機(jī)械企業(yè)（包括汽車廠家）的戰(zhàn)略聯(lián)盟和合作，形成重大冶金裝備的國(guó)產(chǎn)化和高端鋼鐵品種的國(guó)產(chǎn)化，二者是互為依存，唇齒相依的。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，技術(shù)合作，戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同聯(lián)手開展科技攻關(guān)。全方位提高自主創(chuàng)新能力。

　　記者了解到，對(duì)鞍鋼集團(tuán)公司的員工來(lái)說(shuō)，2005年最值得炫耀和自豪的就是，鞍鋼與一重合作研制成功了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1700mm熱連軋和1780mm冷連軋兩套成套設(shè)備，并完成向濟(jì)鋼成套輸出，兩臺(tái)連鑄機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)。這項(xiàng)成果獲得了冶金科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，標(biāo)志著鞍鋼成功實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品制造向技術(shù)創(chuàng)新的跨越，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)冶金建設(shè)與設(shè)備制造技術(shù)的歷史性跨越。專家認(rèn)為，這個(gè)自主創(chuàng)新的重大突破依托于冶金和機(jī)械行業(yè)的緊密合作。正是因?yàn)檫@次行業(yè)間的戰(zhàn)略合作，讓我們挺起自主創(chuàng)新能力的腰板。

　　另?yè)?jù)悉，首鋼和二重合作，研制成功了3500mm中厚板軋機(jī)，為我國(guó)中厚板生產(chǎn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。這些設(shè)備從設(shè)計(jì)到制造完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與國(guó)外同類設(shè)備相比已經(jīng)沒有差距，而且價(jià)格上僅為國(guó)外設(shè)備的五分之一。

　　重引進(jìn)輕吸收成產(chǎn)業(yè)進(jìn)步絆腳石

　　據(jù)了解，改革開放以來(lái)我國(guó)用大量資金引進(jìn)了世界上幾乎所有先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)和裝備，但由于各種原因并未達(dá)到真正消化、吸收和創(chuàng)新的目的，卻仍在一代又一代地不斷引進(jìn)。

　　而國(guó)內(nèi)外的引進(jìn)經(jīng)驗(yàn)表明，不同的引進(jìn)方式和目的，必然導(dǎo)致不同效果。日本和韓國(guó)以引進(jìn)軟件為主，消化吸收外國(guó)技術(shù)，并努力創(chuàng)新，最終達(dá)到技術(shù)輸出。日本從1956~1981年共投入16億美元引進(jìn)技術(shù)，其中85%為專利技術(shù)、訣竅和圖紙，經(jīng)過(guò)消化創(chuàng)新，在較短時(shí)間內(nèi)就使日本鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)了全面現(xiàn)代化，從技術(shù)進(jìn)口國(guó)一躍成為技術(shù)輸出國(guó)。在對(duì)引進(jìn)的管理方面，日本政府及行業(yè)協(xié)會(huì)有一系列政策、規(guī)定，以避免多頭、無(wú)序的重復(fù)引進(jìn)。而我國(guó)多年來(lái)基本以成套引進(jìn)硬件設(shè)備為主，對(duì)軟件技術(shù)及消化、吸收和創(chuàng)新，缺乏重視和統(tǒng)一管理，雖然引進(jìn)費(fèi)花了近百億元，但真正具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)并不多。