摘   要：BUSS連續(xù)混捏機潤滑系統(tǒng)常有沖破活塞泵保護隔膜、油分配器阻塞等故障，分析故障原因提出處理問題的思路和方法，從保證潤滑的角度入手，達到提高設備運轉(zhuǎn)率的目的。 
        關(guān)鍵詞：混捏機 潤滑系統(tǒng)原理 活塞泵 維護 
        BUSS連續(xù)混捏機是預焙陽極生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設備。結(jié)構(gòu)精密、技術(shù)條件要求高、控制先進，主要用于對石油焦、高溫液態(tài)瀝青以及殘極生碎物料進行混和，混捏好的糊料進入振動成型機生產(chǎn)預焙陽極碳塊。 
        以K50OKE為例，該設備主軸長9.5m，軸徑200mm，故在連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中潤滑工作尤為重要。混捏機的主軸上共有5個潤滑點，其中3個為機油潤滑，2個為潤滑脂潤滑。生產(chǎn)過程中，整個主軸的潤滑是自動的、周期性的由中心潤滑系統(tǒng)提供。中心潤滑系統(tǒng)與混捏機的運轉(zhuǎn)集成控制，只要中心潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會引起混捏機報警并自動停車。混捏機內(nèi)腔有數(shù)噸的糊料，長時間停車必須將混捏機打開人工排料，耗費大量人力物力。由于混捏機潤滑系統(tǒng)故障不易查找，直接影響生產(chǎn)的運行。 
        一、工作原理 
        1．活塞泵 
        如圖1所示，給各潤滑點供油的是兩臺活塞泵，由液壓或氣壓傳動（BUSS公司根據(jù)業(yè)主現(xiàn)場條件提供不同的設計），將油、脂送入各自的主回路，通過油分配器到達主軸的各個潤滑點。

圖 1

        在活塞泵的左側(cè)，有一個調(diào)節(jié)開關(guān)，可以調(diào)節(jié)活塞的行程，即調(diào)節(jié)活塞泵的吸、排油量。為了提高活塞泵的可靠性，活塞泵上設計有兩個串聯(lián)的出口閥，一個出口閥連接主回路，另一個則連接電動的連鎖指示器。如果活塞泵供油壓力超過潤滑系統(tǒng)的設定值，潤滑油、脂便會沖破預裝在連鎖指示器出口的保護隔膜，通過卸載回路返回儲油箱。同時推出連鎖指示器的活塞，觸動限位開關(guān)，發(fā)出聲光報警信號，混捏機停車。在排除潤滑系統(tǒng)的故障以后，需要重新更換保護隔膜、手動復位連鎖指示器的活塞，混捏機才可以正常啟動。 
        2．油分配器 
        油分配器上裝有一個循環(huán)指示器，監(jiān)控油分配器的工作。每一個加油循環(huán)，循環(huán)指示器給周期開關(guān)提供正確的信號。若周期開關(guān)長時間沒有接到信號，則混捏機控制盤上的報警指示燈會不停閃爍。該報警信號設計有延時，如果延時期間內(nèi)周期開關(guān)得到信號報警會自動消除，反之混捏機會在延時結(jié)束后自動停止運轉(zhuǎn)。 
        3．潤滑周期表（表1、表2) 

         二、常見故障分析 
        1．活塞泵不工作 
        (1)檢查液壓或氣壓傳動系統(tǒng)是否正常，以及其壓力是否正常，以及其壓力是否正常；電磁換向閥有沒有響應或動作，以及液壓回油過濾器有無堵塞。 
        (2)檢查儲油箱內(nèi)的油、脂是否低于報警線，加足油、脂重新啟動。 
        (3)檢查活塞泵內(nèi)的空氣是否排空。有空氣時，在排氣口可以聽到排氣聲。 
        (4)檢查活塞泵機械部分有無卡死，如果手動不靈活，則需要研磨或修復活塞，必要時更新活塞泵。 
        2．活塞泵工作但不打油 
        主要是由于油、脂有雜質(zhì)或油脂牌號不適合此種潤滑形式。BUSS連續(xù)混捏機要求機油為250＃工業(yè)齒輪油，油脂為美孚潤滑脂。如果油脂不適合，將會堵塞活塞泵的油口，這種故障經(jīng)常出現(xiàn)。其次在油脂的存放和加油時，要保證油、脂的清潔，防止灰塵和異物等進入。這種情況下，應該拆洗活塞泵，并細心清理可能存在的雜物，并用高壓風管將進出油口吹通，然后加入干凈的油脂或選取系統(tǒng)要求牌號的潤滑油脂。 
        3．活塞泵供油壓力驟然升高 
        正常情況下，活塞泵出口的供由壓力為8MPa，有時會猛然升高。主要原因是油分配器受阻，或者是主軸潤滑點的油嘴堵塞，造成油脂無處可去，導致主回路壓力升高。這時高壓油脂會沖破保護隔膜，直接返回儲油箱，有時也會將通往各個潤滑點的橡膠軟管沖破，引起混捏機停車。處理的方法是用高壓風管疏通各個回路的油管，并用細鋼絲疏通各個油嘴，保證潤滑油脂能順利加到大軸上，最后別忘了徹底清洗油分配器。 
        4．油分配器的修復 
        從主回路中拆下受阻的油分配器，各個加油段的順序不要搞錯。卸下分配器上的螺旋塞，分別推動各個活塞，找出受阻的活塞，檢查活塞表面及缸孔有無劃傷和磨損。如果磨損嚴重，就必須更換該活塞，在更換的過程中一定要注意，每個加油段的活塞都是唯一對應的，不能互換，只能整體更換。活塞表面以及缸孔可能有變硬的油垢，必須清洗干凈，直到活塞可以在缸孔內(nèi)自由移動才可重新使用。