業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)彈簧行業(yè)正隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步增長(zhǎng)，到2010年全行業(yè)銷(xiāo)售額將超過(guò)40億元，尤其是汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)在彈簧市場(chǎng)份額的比重將超過(guò)50％。

　　我國(guó)加入WTO后，汽車(chē)零部件關(guān)稅是終將降至10％，為汽車(chē)工業(yè)配套的懸架彈簧、氣門(mén)彈簧、穩(wěn)定桿等產(chǎn)品價(jià)格全逐步下降，最終價(jià)格基本與國(guó)際價(jià)格接軌，甚至更低一些，某些產(chǎn)品價(jià)格將只相當(dāng)于現(xiàn)在的銷(xiāo)售價(jià)格的二分之一。而為微型車(chē)、面包車(chē)配套的產(chǎn)品經(jīng);

過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，目前的價(jià)格和國(guó)際市場(chǎng)相比有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，但質(zhì)量水平還不能;與國(guó)外相抗衡。其他產(chǎn)品特別是為摩托車(chē)配套的產(chǎn)品和一些小彈簧的價(jià)格，已經(jīng)低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)。我國(guó)加入WTO后，在價(jià)格上對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品構(gòu)不成威脅，競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在質(zhì)量上。

　　今后幾年彈簧行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是：

　　一、彈簧企業(yè)可能出現(xiàn)新的組合。彈簧行業(yè)仍將是一個(gè)以小型企業(yè)為主的行業(yè)，目前處于優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，在一段時(shí)間內(nèi)將保持既往的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)完成原始積累的民營(yíng)企業(yè)，可能會(huì)將手中的資金投入技術(shù)改造和引進(jìn)人才，逐步采納現(xiàn)代化的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)思想管理企業(yè)。另一部分比較傳統(tǒng)的業(yè)主，還要堅(jiān)持原有的管理模式，兩種不同的差別將越來(lái)越明顯。

　　優(yōu)勢(shì)企業(yè)從市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略出發(fā)，利用手中的資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)并將收購(gòu)一部分企業(yè)以取得需要的生產(chǎn)要素與市場(chǎng)資源，彈簧行業(yè)中的國(guó)有及集體企業(yè)，除少數(shù)企業(yè)外大部分將轉(zhuǎn)制為股份制或民營(yíng)企業(yè)。

　　二、企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)實(shí)力和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。隨著主機(jī)廠(chǎng)對(duì)質(zhì)量要求越來(lái)越高，行業(yè)平均利潤(rùn)越來(lái)越低，價(jià)格部分的空間越來(lái)越小。企業(yè)已經(jīng)沒(méi)有能力再以降價(jià)的辦法爭(zhēng)取到市場(chǎng)。但在市場(chǎng)沒(méi)有達(dá)到規(guī)范之前，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍是贏得市場(chǎng)的一種重要手段。

　　具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的企業(yè)首先在一些行業(yè)，如摩托車(chē)、輕工、日用五金等行業(yè)中將對(duì)手?jǐn)D出，而在價(jià)格成本上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)惟一的出路，只能是利用已有的技術(shù)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)生產(chǎn)一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品以保住市場(chǎng)。

　　三、產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是向輕量化、高可靠性方面發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)的需求無(wú)疑對(duì)彈簧產(chǎn)品種類(lèi)和技術(shù)進(jìn)步有極其明顯的拉動(dòng)作用，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)對(duì)懸架彈簧與氣門(mén)彈簧需求量最大。這兩種彈簧的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)總體上為輕量(高應(yīng)力;)、高可靠度。懸架彈簧設(shè)計(jì)；應(yīng)力普遍大于1100MPa，氣門(mén)彈簧最大工作應(yīng)力普遍在900MPa左右。在可靠性方面主機(jī)廠(chǎng)要求按照威布爾分布曲線(xiàn)，達(dá)到預(yù)計(jì)壽命的概率在90％以上

　　對(duì)于目前出現(xiàn)的異形截面懸架彈簧和氣門(mén)彈簧，從輕量化，節(jié)省空間，提高舒適性和改善彈簧應(yīng)力分布考慮，比圓截面彈簧更為合理，但是這類(lèi)彈簧材料價(jià)格高，彈簧制造工藝復(fù)雜，使得彈簧成本要高于圓截面彈簧。因此目前還看不出異形截面彈簧完全取代圓截面彈簧的跡象，預(yù)計(jì)在今后一段時(shí)間內(nèi)懸架彈簧截面積與變截面積之比大致為3∶1，氣;門(mén)彈簧圓截面和非圓截面之比大致為7∶3。

　　四、彈簧生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備的需求越來(lái)越大。為提高彈簧的疲勞壽命，多次噴丸技術(shù)將普遍應(yīng)用，在檢測(cè)方面除;100％負(fù)荷檢測(cè)外，在線(xiàn)探傷、;X射線(xiàn)應(yīng)力測(cè)定及鹽霧疲勞模仿工況的拍打式疲勞，將成為企業(yè)必備的檢測(cè)手段。

　　和國(guó)外相比，目前國(guó)內(nèi)彈簧的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備性能、品種規(guī)格、可靠性尚有不小的差距，而進(jìn)口設(shè)備的價(jià)格大約為國(guó)產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的5～10;倍，這給制造國(guó)產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)留出了一個(gè)巨大的發(fā)展空間，如果國(guó)產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)看到這一點(diǎn)，積極進(jìn)行開(kāi)發(fā)，那么就可能扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在不少關(guān)鍵設(shè)備依靠進(jìn)口的局面，使得彈簧企業(yè)和設(shè)備生產(chǎn)商雙受益。