4日，連云港市發改委發布消息，經過3年多的研究論證，國家發改委已經正式批復連云港港30萬噸級航道工程項目，項目總投資約78.92億元。同日，寧波北侖重點工程辦公室也發布消息，總投資額超過25億元的寧波舟山港中宅煤炭碼頭工程也通過了可行性報告審查，將成為浙江省規模最大的煤炭專用碼頭。

“連云港30萬噸級航道建設獲批，就好比國家為港口企業在海上修了一條高速公路。”連云港（601008，SH）董秘沙曉春接受《每日經濟新聞》記者采訪時興奮地說。

目前，連云港港口只有一條15萬噸級的主航道。港口30萬噸級航道將在現有的15萬噸級航道基礎上試挖，2010年全面開工建設。根據規劃，項目建設航道全長約71公里及相應配套設施，總投資額預計將達到78.92億元。按照“一次立項、分期實施”的原則，先期實施一期工程，建設規模為25萬噸級單向航道長約51公里、5至10萬噸級航道長約20公里，工程投資約27.7億元。

連云港董秘沙曉春告訴記者，接近79億元的投資將由國家港口建設費、江蘇省及連云港市共同出資，“30萬噸級航道的建設屬于公共設施建設項目，就好比是國家出錢，最終受益的還是港口企業。”

此外，寧波舟山港中宅煤炭碼頭總投資將超過25億元，設計總吞吐量為每年1849萬噸，其中煤炭約每年1600萬噸，項目包括20萬噸級煤炭卸船泊位1個，5萬噸級煤炭裝船泊位1個，145米長引橋1座。