有關統計數據顯示，2005年3月份，一直處于不景氣邊緣的部分工程機械產品突然旺銷。3月份，屬于鏟運系列的裝載機銷量為15132臺，比 2月份的5072臺增加了10060臺，是1月份4689臺的3．22倍；挖掘機也銷售了4321臺，其中山東、江蘇、遼寧、河北等為銷售大省。

　　業內人士分析，由于年初進口鐵礦石上漲71．5％，導致國內有鐵礦儲備的省份加大了開采力度，這帶動了挖掘機和裝載機的銷售。濟南駿大工程機械公司總經理董敬春說：“我們的主要客戶有三大類，其中為開采鐵礦而購機的大概占20%，用于水利工程的大概占30％~40％左右，各種路面工程、市政建設等大概占到40％。”在銷售火爆的河北，一合資品牌挖掘機的代理商透露，他們售出的產品約有70％用于鐵礦石開采。
　　據中國冶金礦山企業協會理事長鄒健透露，目前國內鐵礦開發取得了重大進展，安徽霍邱500萬噸采選項目、酒鋼黑溝200萬噸采礦項目、昆鋼大紅山50萬噸采選項目相繼建成投產；攀鋼白馬鐵礦600萬噸采選項目、司家營700萬噸采選項目破土動工；馬鋼高村500萬噸采礦項目恢復生產；鞍鋼胡家廟子1000萬噸采選項目、攀枝花紅格500萬噸采選項目等一批新的礦山也正在進行建設前期的各項準備工作。四川平川鐵礦，2004年完成剝離量122．49萬立方，比原計劃70萬立方增長了75％。2005年計劃剝離100萬立方，力爭突破130萬立方。與此同時，一大批民營礦山項目也相繼上馬，他們大多選擇那些露采項目。這些都是工程機械大顯身手的地方，這也正好解釋了3月份裝載機、挖掘機等銷售為什么火爆。
　　工程機械既有力地促進了鐵礦石的增產，同時它又是鋼材消耗大戶。據有關部門預測，2005年我國工程機械用鋼將達到563萬噸的水平，與2002年的422萬噸比，增加140萬噸，增幅達33％以上。在工程機械用鋼中，中厚板是主要用材之一，1~4月份，我國中厚板軋機累計生產中厚板757萬噸，同比增產96萬噸，增長14％；累計銷售754萬噸，產銷率99．7％。3月份以后，中厚板價格小幅上漲了2．5％。近期雖然受大勢影響，中厚板價格有所回調，但40mm以上普厚板仍在5000元／噸以上，而60mm厚Q345C低合金板，市場售價仍達到6700元／噸。工程機械的熱銷，在一定程度上支撐了中厚板市場的穩定運行。