日立制作所09年4月17日介紹了該公司的鋰離子電池業務戰略，表示目標是到2015年度使汽車用電池業務實現1000億日元的銷售額。該公司的電池主要用于汽車、消費類產品和產業機械等領域，今后還計劃面向社會創新業務擴大銷路。

　　該公司預計汽車業務在2015年度將實現1000億日元的銷售額。目前只提供給部分混合動力車和電動汽車，不過從2010年開始，每年將向美國通用提供10萬輛汽車使用的電池，預計銷售額將達到約1000億日元。生產車載電池的日立車輛能源(Hitachi Vehicle Energy)計劃09年秋啟動每月可生產30萬個單元的生產線，為實現1000億日元的規模進一步擴大產能。

　　該公司2010年將生產第3代車載電池，輸出密度和能源密度均將高于第2代產品。以混合動力車用電池為例，輸出密度將從第2代的2500W/kg提高到3000W/kg，能源密度也從60Wh/kg提高到70Wh/kg。車載電池單元為圓筒型設計，正極材料采用與原來相同的錳化合物。

　　預計07年度銷售額規模約為300億日元的消費類電池在2011年度可達650億日元。消費類電池將由日立萬勝生產，主流電池的銷售額規模將達500億日元左右。另外，已經開發出了圓筒型電池，目前正在開發層壓型電池。層壓型電池主要用于電動摩托車，目前正在開發容量為10Ah的電池。今后日立萬勝還將面向配備幾百瓦到一千瓦左右的馬達的電動摩托車開發電池。

　　產業用途方面，面向備用電源|穩壓器和儲電裝置，設想用于建設機械和混合動力火車等，生產主要由新神戶電機負責。預計2015年度的銷售額規模只有130億日元，不過今后將致力于社會創新領域（結合風力發電或太陽能發電的電力存儲及信息通信用途等構筑環保社會）的發展。