據了解，在4萬億政府投資的拉動下，09年中國粗鋼表觀消費量將增加1.2億噸，增幅高達26%。中鋼協秘書長單尚華坦言，目前中國的鋼鐵產量增長過快，社會庫存已經逼近5,000萬噸的高位。

“2009年第九屆中國鋼鐵原材料國際研討會”10月16日在青島召開，會上第一個發言的中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華坦言，中國2009年的鋼鐵產能增長過快，尤其是中小鋼廠的產量增幅驚人，預計2009年全年中國的粗鋼表觀消費量將增加1.2億噸，增幅26%。

粗鋼的表觀消費量被認為是市場上可供銷售的鋼鐵資源總量，包括各地的社會庫存。中鋼協統計數據顯示，2008年中國市場粗鋼表觀消費量4.5億噸，比2007年增長2.94%，按照單尚華的預計，2009年這一數據將達到5.7億噸。同時，中鋼協的最新產量旬報顯示，9月下旬中國粗鋼產量達1,645.9萬噸，其中重點企業產量達1,251萬噸。按照這一水平測算，中國09年的粗鋼產量將達到5.98億噸，而2008年中國共生產粗鋼5億噸。

對此，工信部多次點名指出鋼鐵工業的產能過剩嚴重。工信部部長李毅中近期公開表示，目前鋼鐵企業聯合重組、淘汰落后產能步履艱難，成效不大。工信部將嚴格控制新增產能，不再核準和支持任何單純新建、擴建產能的鋼鐵項目，所有新建和技改項目必須以等量和超量淘汰落后產能為前提，把住土地、環保、金融等方面的監管，堅決杜絕違規項目開工。

據悉，武鋼集團防城港千萬噸級鋼鐵項目可能因此而受阻。武鋼集團總經理鄧崎琳表示，防城港項目目前進展不順利。對于項目的可研性報告，國家發改委尚未批復。

另外，淘汰落后產能的力度也將加大。工信部正在積極指定淘汰落后產能和鼓勵兼并重組的條例，將嚴格規模、能耗、物耗、環保、質量等技術標準和規范明確具體數量要求，運用關停、更新、改造、搬遷等方式，逐省落實淘汰落后產能的目標任務，落實責任。