普遍采用激光、超聲波等非接觸傳感

技術(shù)和計算機技術(shù)，使操作更加省力、容易、舒適。

不僅大型機械實現(xiàn)自動控制，小型機械也實現(xiàn)自動化，增加隨機質(zhì)量自動檢測控制系統(tǒng)，
既能保證工程的質(zhì)量，又能提高施工效率。

養(yǎng)護機械技術(shù)概況：

公路發(fā)達國家在公路管理方面建立有計算機公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，開發(fā)研制了路況自動采集
評價設(shè)備及實用先進的養(yǎng)護機械，公路經(jīng)常性養(yǎng)護及路面修復(fù)實現(xiàn)了機械化作業(yè)。國際上加強
了對養(yǎng)護材料和養(yǎng)護工藝的研究，不斷涌現(xiàn)養(yǎng)護新工藝、新材料。為了適應(yīng)不同養(yǎng)護作業(yè)的需
要，不同國家或地區(qū)開發(fā)出多種形式的多用途底盤，配置多種工作裝置，實現(xiàn)一機多用，目前
國際上使用的多用途底盤大致可分為低速和高速兩種類型。

國產(chǎn)養(yǎng)護機械品種少、規(guī)格不全、技術(shù)水平低，目前所用的養(yǎng)護機械以拖拉機或農(nóng)用汽車
為主，可靠性差、效率低、壽命短，嚴重影響著公路養(yǎng)護機械化的發(fā)展。

我國路面施工機械和養(yǎng)護機械的發(fā)展趨勢：

（1）主施工機械要求大型高效；

（2）對自動化的要求明顯提高；

（3）以系列化及成套性的要求明確；

（4）養(yǎng)護機械的主要需求趨勢有：路況診斷檢測設(shè)備急需開發(fā)；多功能養(yǎng)護用底盤車急
需開發(fā)；再生設(shè)備有明顯發(fā)展；大型道路標線劃線機將有明顯需求。