近年來，我國(guó)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床中大部分為普及型數(shù)控機(jī)床，其技術(shù)水平與目前國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床相差不大，只是由于國(guó)內(nèi)大部分機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)數(shù)控機(jī)床尚未形成規(guī)模以及可供品種太少，造成了普及型數(shù)控機(jī)床的大量進(jìn)口。因此，普及型數(shù)控機(jī)床將是機(jī)床市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

專家認(rèn)為，目前我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品還有缺口。航空、航天、船舶、國(guó)防、軍工、汽車、鐵路、電子等重點(diǎn)行業(yè)需要高水平、高性能、質(zhì)量穩(wěn)定的高檔數(shù)控機(jī)床，如5軸聯(lián)動(dòng)的車銑加工中心、銑削中心以及立、臥式加工中心等。據(jù)介紹，我國(guó)國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化水平低，基本處于開發(fā)試制階段，這個(gè)市場(chǎng)幾乎被國(guó)外完全占領(lǐng)。我國(guó)在精密數(shù) 控機(jī)床、高性能專門化數(shù)控機(jī)床、復(fù)合功能數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域以及在機(jī)床的可靠性、精度保持性等方面與國(guó)外的差距更大。正是由于這些差距，國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床得不到用戶認(rèn)可，使我國(guó)成為世界數(shù)控機(jī)床進(jìn)口大國(guó)，進(jìn)口額占世界機(jī)床進(jìn)口額的 7%～10%。

專家認(rèn)為，我國(guó)機(jī)床行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的機(jī)制、開發(fā)手段、營(yíng)銷手段、經(jīng)營(yíng)管理結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)管理模式等方面與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比嚴(yán)重落后，這是制約我國(guó)機(jī)床業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。主要表現(xiàn)在：市場(chǎng)響應(yīng)慢、交貨期長(zhǎng)、質(zhì)量問題多、生產(chǎn)成本高、利潤(rùn)空間小、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱。此外，我國(guó)機(jī)床行業(yè)目前在一批共性的關(guān)鍵技術(shù)上沒有取得實(shí)質(zhì)性突破也嚴(yán)重制 約了我國(guó)中高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床生產(chǎn)的不同之處在于功能部件的成本占整機(jī)成本60%左右，而其質(zhì)量、技術(shù)、性能更是決定因素。發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床就必須采用這些先進(jìn)的功能部件，而目前這些部件都需要從國(guó)外進(jìn)口，導(dǎo)致成本較高，嚴(yán)重降低了國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的競(jìng)爭(zhēng)力。