關(guān)鍵詞：超級壓光機(jī)；可控中高輥；結(jié)構(gòu)；性能

由我公司開發(fā)研制的新型超級壓光機(jī)已經(jīng)有兩臺分別于2000年10月和2001年3月投入生產(chǎn)。該機(jī)的底輥頂輥采用國家專利產(chǎn)品靜壓支承分區(qū)可控中高輥，裝備有壓光輥重量補(bǔ)償系統(tǒng)，可全部或部分地補(bǔ)償壓光輥?zhàn)灾?，?shí)行“變壓力負(fù)荷角”壓紙作業(yè)，有效地減少紙幅平滑度兩面差與橫幅差。該機(jī)由底缸加壓與快速脫輥，大大減少高車速壓紙作業(yè)時因斷紙等原因?qū)埰奢伒膿p害。底缸加壓油壓和兩條可控中高輥油壓采用電液比例閥可編程控制，按照線壓力的設(shè)定值自動連續(xù)精確地跟蹤調(diào)整。電控系統(tǒng)采用全數(shù)字直流調(diào)速，紙粕輥采用進(jìn)口羊毛紙壓制，直流驅(qū)動器、可編程控制器、張力傳感器、比例變量高壓柱塞泵、電液比例閥和液壓密封件等均為進(jìn)口件。因而本機(jī)主要性能指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，是國產(chǎn)新一代超級壓光機(jī)。在該機(jī)調(diào)試期間壓出的銅版紙有關(guān)性能指標(biāo)已優(yōu)于GB/T10335-1995國家標(biāo)準(zhǔn)A級銅版紙的質(zhì)量要求，尤其是平滑度兩面差均在10%以內(nèi)。
現(xiàn)將該機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹如下：
(1)兩臺超級壓光機(jī)的凈紙寬都是1760mm，最高工作車速分別是600m/min和700m/min。
(2)頂輥底輥為分區(qū)可控中高輥。輥殼材質(zhì)為合金冷硬鑄鐵。內(nèi)孔精鏜珩磨，外圓超精磨削，粗糙度低于0.1μm，呈現(xiàn)鏡面，硬度肖氏70以上。芯軸為合金鋼?？煽刂懈咻佊梢簤嚎刂?，其供油壓力根據(jù)設(shè)定線壓力由電液比例閥可編程控制自動跟蹤調(diào)整。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口的比例控制恒壓變量高壓柱塞泵。
(3)底缸加壓脫輥與壓光輥重量補(bǔ)償系統(tǒng)。本機(jī)采用底缸加壓與快速脫輥，并配備壓光輥重量補(bǔ)償系統(tǒng)。當(dāng)“底缸載輥”頂起各壓光輥時，除底輥頂輥以外，其余10套壓光輥組件重量被補(bǔ)償?shù)簦蚨赘子蛪褐恍杞o予各壓區(qū)很小的線壓力，利于操作人員在爬行車速下引紙，而且各壓區(qū)的線壓力基本相同。
本超級壓光機(jī)壓區(qū)布置的特點(diǎn)是：上部5個壓區(qū)壓光紙頁一面，下部5個壓區(qū)壓光紙頁另一面。即紙頁每個面在相同線壓力作用下壓光5次。傳統(tǒng)的超級壓光機(jī)因?yàn)閴狠佔(zhàn)灾氐挠绊?，在不加壓的情況下，底輥已有80kN/m以上的線壓力，寬幅超級壓光機(jī)更大些。本超級壓光機(jī)以相同的底輥線壓力壓紙作業(yè)，對紙張的壓光作用遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的超級壓光機(jī)。
底缸加壓油壓按照設(shè)定的線壓力通過了電液比例閥可編程控制自動精確跟蹤調(diào)速。需要快速脫輥時，壓下“急?！卑粹o，打開插裝式液控單向閥，底輥因自重而迅速下落。壓輥平衡油路同時泄壓，各壓輥因自重而迅速脫離接觸，實(shí)現(xiàn)“快速脫輥”。該機(jī)的液壓控制技術(shù)使壓光作業(yè)變得平穩(wěn)、協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確、快速、安全。
(4)放紙卷紙裝置。放紙卷紙裝置包括帶光電編碼器的直流電機(jī)、減速機(jī)、帶制動輪的聯(lián)軸器、緊急剎車機(jī)構(gòu)等安裝在剛性箱形底座上，十分穩(wěn)固。緊急剎車液壓制動器可在2～3s內(nèi)制動以高車速轉(zhuǎn)動的最大紙卷。剎車平穩(wěn)，效果顯著。聯(lián)結(jié)卷紙輥的活動軸套用油缸驅(qū)動，快慢可調(diào)，安全平穩(wěn)。
紙卷支座手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用滾動導(dǎo)軌，輕便靈活。
(5)電氣控制系統(tǒng)采用全數(shù)字直流調(diào)速。主傳動和放卷收卷電機(jī)均采用Z4系列名優(yōu)直流電機(jī)。電機(jī)帶光電編碼器，放卷收紙卷各有一套張力檢測控制系統(tǒng)，可以在操作臺上任意設(shè)定張力并自動保持。直流控制器、可編程控制器、人機(jī)界面、張力傳感器等均為進(jìn)口件。工作車速、工作線壓、放卷收卷張力可任意設(shè)定，數(shù)字顯示，操作方便。
(6)液壓控制系統(tǒng)。由于液壓系統(tǒng)采用了恒壓變量高壓柱塞泵、電液比例壓力閥可編程控制、三通減壓閥等先進(jìn)元件與控制技術(shù)，液壓系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：
●底缸加壓油壓、可控中高輥工作油壓，按照設(shè)定線壓力自動跟蹤調(diào)整。
●利用壓光輥重量補(bǔ)償壓力閥，可根據(jù)壓紙作業(yè)情況方便而精確地調(diào)整紙頁兩面差。
●利用電液比例閥可編程控制，可以根據(jù)壓紙情況，調(diào)整可控中高輥供油壓力，精確調(diào)整紙幅橫幅差。
●利用插裝閥控制技術(shù)，大大提高了底缸脫輥速度。
●在高速壓紙作業(yè)時緊急停車，液壓制動器可強(qiáng)力剎車，使紙卷迅速停轉(zhuǎn)，效果十分顯著。
●卷紙加壓輥兩端的壓力可用比例閥分別任意調(diào)整，操作方便反應(yīng)靈敏。
●底輥擺動刮刀用油馬達(dá)驅(qū)動。
●進(jìn)口的恒壓變量高壓柱塞泵壓力高、噪聲低、壽命長、發(fā)熱少。
●整個液壓系統(tǒng)基本上沒有泄漏。
該機(jī)投入運(yùn)行時機(jī)架振動極微，高車速壓紙作業(yè)時運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)，噪聲明顯低于同類機(jī)型。