3月17日上午，廣西交通投資集團有限公司（以下簡稱“交投集團”）高速公路項目貸款簽約儀式在南寧荔園山莊舉行。6家銀行與該集團簽訂556億元的貸款協議，對該集團即將開工建設和在建的12條高速路進行注資。

　　12條高速路獲銀行注資

　　作為廣西高速公路投資、建設的主力，交投集團今年計劃新開工建設7條高速路，續建5條高速公路。此次銀行貸款注資方向也集中在這12條高速路上。當天簽約的556億元貸款投向分為3部分。

　　首先，該集團與國家開發銀行廣西分行、中國建設銀行廣西分行、中國工商銀行廣西分行、中國農業銀行廣西分行、中國銀行廣西分行、交通銀行廣西分行6家銀行，簽訂在建的5條高速公路項目貸款合同，總金額達191億元。這5條高速路分別是六寨至河池、宜州至河池、玉林至鐵山港、欽州至崇左、六景至欽州港；

　　其次，該集團與上述6家銀行簽訂7條高速公路項目貸款承諾備忘錄，貸款金額達242億元。這7條高速路計劃今年開工建設，包括岑溪至水汶、河池至都安、南寧外環、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州、灌陽至鳳凰。

　　作為廣西交通投融資體制改革的一部分，交投集團需要承接交通廳原先掌管的銀行貸款。因此，當天自治區交通廳、交投集團、國家開發銀行廣西分行、建行廣西分行、工行廣西分行簽訂了劃轉交投集團高速公路銀行貸款約123億元的協議。

　　銀行表示加大資金支持

　　自治區有關領導在簽約儀式上表示，交投集團與6家銀行簽訂高速公路項目貸款協議，簽約金額達556億元，這是我區企業與金融機構合作雙贏的又一成功范例。為應對國際金融危機對經濟帶來的不利影響，我區要采取超常規措施，突出抓好投資和項目建設。在高速公路建設方面，今年計劃開工建設14條高速公路，續建10條高速公路，全年開工高速公路1000公里以上，建成200公里以上，建設任務非常艱巨，所需資金巨大。

　　在場的一位銀行人士告訴記者，交通建設歷來是銀行參與經濟建設的重點領域，廣西提出今年全社會固定資產投資力爭實現6000億元的目標，其中很大一部分是投向交通方面。這對駐桂銀行是一次機遇。今后銀行肯定將重點加大對廣西公路、鐵路、港口、機場，以及西江航道等重要設施建設的資金支持，進一步深化銀行與廣西經濟的全方位合作。

　　7條高速路列出開工時間表

　　去年11月，12家駐桂銀行集體出手，與剛成立不久的交投集團簽下1213.5億元的高速公路建設意向貸款合作協議。不過，當時這個只是意向協議。“此次簽約銀行是真金白銀的注資，意味著廣西高速路的建設得到實實在在的資金支持。”交投集團一人士說。

　　記者從交投集團了解到，該集團計劃年內開工的7條高速路目前已擬出了開工時間表。其中岑溪至水汶、河池至都安將在上半年開工建設，南寧外環、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州和灌陽至鳳凰等5條高速則集中在下半年開工（見開工時間表）。

　　7條新高速路的開工時間表

　　岑溪至水汶高速公路：上半年開工建設（5月舉行開工典禮）

　　河池至都安高速公路：上半年開工建設（5月舉行開工典禮）

　　南寧市外環高速公路：下半年開工建設（6月舉行開工典禮）

　　灌陽至鳳凰高速公路：力爭下半年開工建設（9月舉行開工典禮）

　　百色至靖西高速公路：力爭下半年開工建設（10月舉行開工典禮）

　　靖西至那坡高速公路：力爭下半年開工建設（11月舉行開工典禮）

　　三江至柳州高速公路：力爭下半年開工建設（12月舉行開工典禮）