上周從中國汽車工業協會汽車相關工業分會了解到，《中國汽車產業十一五發展規劃綱要》即將頒布。其中，對汽車相關產業發展也提出了明確要求，汽車塑料零部件發展方向是節能、安全和環保。

據介紹，十一五期間中國汽車產業發展將不再提倡產能增長，此間產量將保持年均增長10％的水平。據預測，到2010年中國汽車產量將超過900萬輛，社會保有量將達5500萬輛。在產量適度增長的同時，國家鼓勵企業從單純的產能擴張向以技術提升品質方向轉變，骨干企業應具備主導產品自主開發和創新能力。規劃綱要明確指出了技術進步、自主創新、自主品牌、國際市場等發展方向。

汽車產業是制造業升級的領頭羊，是各種新工藝、新材料、新技術、新裝備的集中體現，因而相關產品如塑料零部件及原料的技術含量直接影響著中國汽車產業發展。規劃綱要對汽車相關產業的發展提出了明確要求，鼓勵關鍵塑料零部件生產企業及原料供應商充分利用現有基礎，發揮比較優勢，建立自己的產品研發機構，培育核心技術開發能力，發展自主品牌，積極參與國際競爭。目前中國汽車生產企業主要以外資和合資為主，零部件產業發展相對滯后。2004年后，由于利潤大幅下降，汽車生產企業更加關心零部件和原料的國產化，這為十一五中國汽車塑料零部件自主品牌的創建提供了機遇。

節能、環保、安全正在成為汽車產業新的關注點，歐盟已經出臺相關法規要求汽車制造商擔負起處置所有報廢汽車的責任，2006年汽車材料回收利用率要達到85％，2010年要達到95％。中國也根據國際發展趨勢，結合國情，將在十一五規劃綱要中首次增加標準法規發展方向章節，希望通過法制化管理和標準的制定與執行，促進企業開發節能、環保、安全性更高的產品。因而，業界專家提醒塑料汽配企業，加強信息交流與溝通，盡早做好技術儲備。